中国校车网首页 | 新闻 | 产品 | 图片 | 视频| 美国校车

从《阿甘正传》中那个弱弱的孩子登上校车开始,很多人认识了美国校车;从悍马与校车相撞的图片,很多人认识了美国校车的强悍;从各种媒体的报道,很多人认识了美国校车的特权……美国校车为什么如此安全,有哪些值得我们学习和借鉴的地方,随着编辑一起来看一看。

美国校车产品:客车设施+卡车骨架

在美国,橘黄色校车已经成为中小学生的“特权”,校车俨然成了安全的代名词。据权威机构统计,一个孩子坐在校车里,比坐在父母驾驶的汽车中安全13倍;比坐在一个近20岁的年轻人驾驶的汽车中安全44倍... 查看详细>>

图片集锦

  • A型校车
    A型校车
  • B型校车
    B型校车
  • C型校车
    C型校车
  • D型校车
    D型校车
警示灯
相关法规要求校车在停车及上下乘客时,必须点亮琥珀色或红色的警示灯。
前风挡玻璃
硕大的前风挡玻璃比普通客车的面积要大33%,这增强了承载式车身的结构强度,也为司机提供了全景式的视角。
保险杠
加高加粗的保险杠使得90-95%的撞击事故都发生在校车的保险杠以下。所以悍马撞校车,才会损失惨重!
发动机
发生前部撞击时,前置的发动机能最大程度地缓冲撞击力,保障驾驶舱成员的安全。
下方固定式车窗
车窗经过了特殊设计,下半部分固定,并且通过车内提供的安全锤可以随时敲碎车窗进行逃生。
顶梁
一体式的顶梁设计,让校车在侧撞和翻滚事故中能够避免变形严重。

美国校车监管制度

1、法律制度基础
美国校车作为一种制度的源起有两个重要的法律制度基础。第一是12年基础义务教育法案,另外一个法律制度的基础就是:乘坐校车是强制性的。 查看详细>>
2、校车司机
有了好车还必须得有好司机。在这方面也有严密的制度。在立法上, 对校车司机和资格和培训都有规定。有些学校的司机除了开车外,部分时间还在学校充当警卫、机械师或者课堂助理。 查看详细>>
3、管理机构
在美国,国家、州以及当地政府共同管理着校车服务。因为这个涉及到学生交通安全的行业,是为数不多的几个要求国家更多规范和介入的行业。 查看详细>>
4、校车标准
国际上校车标准最完善的当属美国。美国境内不同管理机构自1966年至2000年,一共颁布了37项联邦机动车辆安全标准,有4个联邦标准是专门针对校车的。 查看详细>>

美国校车运营模式

购买式
规模较大、资金充足的学区或学校会购买自己的校车。然后雇佣专门的司机,成立专门的校车管理和运营机构,为全区或者全校的学生提供校车交通服务。
租赁式
一些规模小,资金不太充足的学校会选择租赁校车。学校与拥有校车的公司签订租赁协议,规定校车的使用时间和双方的权利与义务。学校对租赁的校车也需要实行全方位的管理,例如雇佣专门的司机,成立专门的校车管理和运营机构等。
招标承包式
招标承包式的运营则是史商业化的一种校车运营模式,学校或学区将一段时间内的学生交通任务和学生交通经费打包后公开招标。各大校车承包公司拿出方案参与竞标,最后中标者与学校或学区签订详细的服务协议。

美国校车历史1 美国校车历史2 美国校车历史3 美国校车历史4 美国校车历史5 美国校车历史6 美国校车历史7 美国校车历史8 美国校车历史9 美国校车历史10 美国校车历史11 美国校车历史12 美国校车历史13 美国校车历史14 美国校车历史15 美国校车历史16 美国校车历史17 美国校车历史18
美国校车历史1 美国校车历史2 美国校车历史3 美国校车历史4 美国校车历史5 美国校车历史6 美国校车历史7 美国校车历史8 美国校车历史9 美国校车历史10 美国校车历史11 美国校车历史12 美国校车历史13 美国校车历史14 美国校车历史15 美国校车历史16 美国校车历史17 美国校车历史18