把好校车安全的“选车关”、 把好校车安全的“用人关”、 把好校车安全的“运营关”、 把好校车安全的“责任关”，是湖南省做的“校车工程”。...

对校车事故暴露出的严重超载、驾驶员违章驾驶、校车质量不过关等问题，全社会刮起了一阵以管理规制校车、保护祖国下一代为主题的讨论狂潮。...

新校车标准草案对校车安全性能作出了一系列细节性规定，如校车应为两厢、前后要加保险杠、必须要验证侧翻、保障救援员通行、不能重新定速等。...

新版强制性国家标准《专用校车安全技术条件》和《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》日前正式发布,并于今日起正式实施。...

今天校车安全管理条例发布，无疑会对整个校车行业、整个教育系统都产生深远的影响，《专用校车安全国家标准》的发布实施将有力地支撑。...

对是否应该大力发展校车的问题，看看各方的观点。...

我们期待正规校车运营系统的逐步建立健全，也呼吁交管部门，对于违规上路的“黑校车”一定要严查、重罚，别因一时的疏忽再让生命花朵过早凋谢...

校车的安全问题，牵涉到的不只是教育部门，还有公安、交通、安监、消防等部门，还需要大家都来承担起孩子们的安全责任。...

校车事故令人担忧，随着《校车安全管理条例》的颁布，我市常抓不懈，采用公交车为运营主力等方法，确保校车安全，保障学生安全。...

在人们的翘首期盼中，《校车安全管理条例》于4月5日颁布实施了。然而，“徒法无以自行”，条例怎样从文本变成现实，基层群众仍充满期待。...

伴随着广大人民群众的殷殷期盼，《校车安全管理条例》翩然问世。从确定立法目标到正式颁布实施，保障了孩子的安全。...

有网友认为，校车安全管理条例对校车安全管理制度规定得很详细，但对“钱从哪里来”的问题规定得很原则。...

上海市市工商联调研部封丹华日前在提交市政协的一份“社情民意”中建议，通过建设“两卡一平台”，规范校车安全管理。...

打造一辆安全的校车，关键在于细微与具体责任的落实，需要经由每一个责任者的努力来实现。让校车责任得以最坚定地落实！...

昨天，国务院法制办工交商事法制司司长赵晓光接受中国政府网专访，他表示，初中生未必使用专用校车，多渠道筹措校车经费并非推卸责任。...

国务院法制办工交商事法制司司长赵晓光表示民办教育和公办教育具有同等的法律地位，在校车这方面也会同样对待，不会有区别和差别。...

法制办工交商事法制司司长赵晓光表示立法所确定的各项制度是否合理，是否可以得到全社会的遵行，这就是科学性的问题。...

法制办工交商事法制司司长赵晓光表示支持校车所需财政资金由中央财政和地方财政分担，这都很明确了。同时多方积极性都要调动和发挥。...

国务院法制办工交商事法制司司长赵晓光表示：条例没有排除幼儿乘坐校车的问题，而明确提出要求，如果要集中接送幼儿上下学必须使用专用校车。...

天声一队：湖南卫视用快乐的方式将爱心播撒的又一探索之举。每一辆校车都装满了春天的梦想，沉甸甸，而又，爱满满。...