上海市工商联调研部封丹华日前在提交市政协的一份“社情民意”中建议，通过建设“两卡一平台”，规范校车安全管理。

　　所谓“一平台”，即建立市级校车监管平台，实现统一管理。通过在校车上安装GPS车载无线视频终端，实现对学生上下车以及校车行驶全过程的实时监控;还可通过平台建立校车的日常维修保养记录及运营检查档案。同时，平台也可通过网络技术接受学校和家长的实时访问。

　　“两卡”则是建立电子身份识别IC卡和电子校车卡。首先，实行电子身份识别IC卡管理，可规范对校车驾驶人管理。由车载终端支持，通过IC卡方式，采集校车驾驶人从业资格、技术培训、事故记录及违章记分等情况信息。并利用电子身份识别技术绑定校车驾驶人和所驾车辆，确保只有通过注册的校车驾驶人才能启动车辆，进一步提高校车运营安全。

　　建立电子校车卡，则可严打“黑校车”。建议在交通管理部门核发的校车标志、标牌一车一套的基础上，由公安部门再加一卡——即电子校车卡，利用电子标签的防伪性、专有性及快速读取、可移动识别等特点，提高路检部门的执法效果，实现不停车稽查，移动式办公，有效打击非法运营的“克隆车”。