与其制定逐年削减公车的计划，不如把多余的公车拍卖，把节省下来的开支，全部用于购置校车。不但要让校车成为“公车”，还要成为真正的“特权车”。...

残破超载的校车，那些马路上横冲直撞的司机，再看看公共职责在校车管理上的缺失，中国的校车之路还很长。...

校车运营务必规范化，校车也要享有一定的特权，这不仅为是避免校车事故做贡献，更是为祖国的未来着想。...

校车实行市场化运营，运营成本和安全系数有着必然的关系。政府来管理校车运营，会不会收到较好的效果呢?...

校车安全，教育、交警各部门应该共同来管理。这样才能更大限度地避免悲剧发生。...

把校车纳入公共财政来进行管理，能更好地避免校车惨剧的发生。...

为在校车中逝去的孩子默哀。...

全国校车研讨会上专家呼吁政府投资，推动校车市场的完善发展。...

中外厂商大力投资校车市场，恐重蹈公交车微利覆辙。...

集中办学可以提高办学效益，但未必能够提高教育质量。我们还不能够肯定地说‘撤点并校’所付出的成本就一定比不撤并要低，更何况降低教育成本不能以学生成长和家长付出为......

政协委员称应撤销并校，校车难解上学难。...

校车标准’不是一个技术问题，而是一个社会问题。...

首届中国国际校车展览会在国家会议中心开幕，厂家带来参展的校车在安全标准方面有所不同。标准未统一，执行检验自然无从着手。...

校车安全关系着广大幼儿和中小学生的生命安全，影响着许多家庭的幸福生活。多年以来，尽管我国政府为加强校车安全管理采取了一系列措施，但令人痛心的校车安全事故仍时有......

我们必须清晰地认识到，“校车”不能单独承载学生运输的安全之重，更重的是建立和完善学生运输安全法规体系，这才是科学的发展观。...

政协常务委员、九江市监察局副局长卢瑜建议，建立校车公司，成立校车安全管理领导小组，协调本级政府有关部门履行校车安全管理职责。...

中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，解决校车问题五方面问题亟待明确:资金来源、采购过程、准入门槛、路权、管理体系。...

人大代表周洪宇认为针对校车安全条例有三方面需注意：校车立法原则和指导思想应明确、校车概念需清晰界定、校车生产应鼓励。...

天经地义的舆论监督，为什么却被拒于“千里之外”，甚至遭受暴力对待呢?...

笔者认为：现今校车事故不断，非常重要的一个原因就是管理制度的缺失。...