有机构估算称，中国潜在的专用校车需求量约100万辆，潜在市场需求规模达4000亿元。不过，并非每家车企都能在其中分一杯羹。...

校车标准还对校车标志的组成、式样、车身外观涂装、标牌及停靠站点标志等进行了明确规定，而且双层客车和铰接客车均不得作为校车，校车至少应设两个应急出口等。...

不忽视农村娃,不忘特殊群体,是城阳区发展均衡教育体现教育公平的第一举措,以确保人人享有受教育的权利和义务。...

2012年7月初，工信部发布《专用校车生产企业及产品准入管理规则》，8月1日起将正式施行。多位业内人士表示，本次《规则》降低了行业准入门槛，或将产生不良后果。...

之前阿根廷铁路由于设备老化、道口众多等原因，频繁发生事故。其实中国对这种情况应该格外注意。...

其实说白了，孩子心目中的校车就是有爱，有爱的校车才是孩子心目中理想的校车，而爱是什么，它的定义很宽泛，是无条件的付出，是极度深入的了解，是可以生死相许的，还有......

工信部最近发布了《专用校车生产企业及产品准入管理规则》。规则规定了校车生产企业的准入条件、管理以及考核要求等内容。...

近年来，校车事故频发让学童安全成为中国社会之痛，于是曾有那么一段时间，校车成了大街小巷热议的话题。随之而来的是，中国校车生产企业争先恐后忙生产，国际校车企业纷......

孩子淳朴的眼神却真的让我们很惭愧，为什么不能给他们一个更好的学习环境呢，这些，其实只是我们很多人的举手之劳……...

2012年上半年，《校车安全管理条例》刚刚发布，就传来广东阳春校车夺取儿童生命的消息，最近濮阳校车起火，又吞噬了四名幼儿的生命...

少年儿童是祖国的“未来”，是民族的希望。然而近期校车安全事故频频发生，已经成为家庭、社会不能承受之痛。...

随着我国各地校车安全标准的发布，国内国际的校车企业蜂拥而来，都希望能在中国这个庞大的校车市场上分一杯羹。但是仿佛市场并没有跟得上政府的脚步。...

4日，工信部发布《专用校车生产企业及产品准入管理规则》，8月1日起将正式施行。多位业内人士对记者表示，本次《规则》降低了行业准入门槛，或将产生不良后果。...

在经过一段时间的讨论之后，如今校车产品的安全细则和企业准入规则都已出炉，让相关生产企业有法可依，但校车准入门槛降低之后，我们的校车安全还能得到保障吗?...

要真正把好校车质量关，还需要先端正生产企业的态度，使其真正对校车生产质量给予高度的重视。有多少家企业获得准入资格并不重要，关键是要对所有生产企业进行严格考核。...

校车的每一个零件，都连通着孩子的生命。不管已经发生的惨痛事实，还是对未来校车安全的痛定思痛，都必须提高校车生产准入门槛。门槛高一分，则生命多一分保障。...

工信部发布《专用校车生产企业及产品准入管理规则》（以下简称《规则》），8月1日起将正式施行。多位业内人士对记者表示，本次《规则》降低了行业准入门槛，或将产生不良......

工信部日前正式发布《专用校车生产企业及产品准入管理规则》，并发布公告要求遵照执行。该《规则》要求，专用校车产品要符合安全、环保、节能、防盗等有关标准和规定，且......

2012年第12期《半月谈》发表了记者侯严峰、郝桂尧、席敏采写的长篇通讯《山东无棣：穷财政也要管好“一老一少”》，重点介绍了无棣校车运营经验。...

备受关注的《专用校车生产企业及产品准入管理规则昨日终于在工业和信息化部官方网站公布。与之前的初稿相比，《准入规则》的门槛大大降低，以至于有企业质疑这样的标准定......