今年对校车安全的特别重视，给予校车的特权，这些都是多少条幼小的生命换来的呢?特权是有了。但更重要的是，全社会要把敬畏校车、敬畏生命、珍视孩子当做基本准则，否则，校车享有优先权很可能成为一纸空文。

　　从多次的校车事故来分析，提高校车质量固然重要，但校车行驶所需要的安全环境更加重要。驾驶员操作不当、路况条件恶劣也是重要原因。丰县校车为何要避让其他车辆?顺德校车在事发路段，其他车辆对其礼让了吗?

　　本月17号济宁的一起校车与轿车相撞致使一名孩子死亡。这又是为什么?

　　在德国，行人的地位是高于汽车的，即使是在没有信号灯的斑马线过马路，过往的汽车都会提前减速或主动停下来让行人先行。更何况校车，那里呆有几十条活生生的生命。难道我们就做不到这点吗?

　　保障校车安全功夫既在“车上”，也在“车外”。孩子们当然需要越来越多中国版的安全校车，但驾驶人员、运行环境等方面存在的短板与隐患更应得到重视。车辆规格、安全标准提升了，但还是由安全意识薄弱、能力素质不高的人来操控，依然难以避免悲剧的发生;对校车安全监管到位了，但其他车辆无视交通规则，横冲直撞，也可能有“飞来横祸”。

　　当其他机动车辆驾驶员看到了校车，就会自动放慢速度，给校车让行，当看到孩子过马路，所有社会车辆都自觉停下来……只有筑起“生命安全高于一切”的心理防线，在行动上养成交通规则不可逾越的守法习惯, 才能避免悲剧的发生。在人们期待中走来的校车“最高路权”，会不会遭遇现实中的“冷遇”和“无视”?