河南校车起火致四名幼儿死亡，据说是超载所致，不过这解释叫人有些闹心，便要问几句，校车为什么会超载?校车这么容易着火，怎么用来搭载学生?换句话说，如果校车质量一流，那么校车会起火吗?经过一番调查会发现，校车的历史对国内而言才刚刚开始，校车的事故却层出不穷，不知道这校车是保安全还是来索命。

　　最近看到一张图片，一辆军用悍马车撞到了美国的校车，结果悍马车惨不忍睹，整个前身被撞的变了形，而校车却好似没有受到什么严重影响，从这里可以看出，我们的校车是多么结实，天气一热，就着了火，而且是用来搭载祖国的花朵的校车，听起来这话说的多有感染力，可惜学生就是这么脆弱，坐上校车就被索命。作为中国人一定是瞪大了眼睛，一辆民用悍马撞到了美国一辆空的校车上，悍马竟然会如此“弱不禁风”，如此惨不忍睹。对比国内校车的弱不禁风，深感一副羸弱可怜的模样，好比东施效颦，竟然不知羞耻!

　　任何国家都会将学生和儿童的安全放在重要地位，都会将儿童当做花朵，祖国的未来，只是有的人喊口号作秀，有的人用实际行动来证明事实，结果却大不一样，笔者的一个朋友去美国讲述了美国校车为何如此坚固，原因就是他们坚信：“坐校车的学生中将来会有人成为美国的总统，保护学生就要像保护总统一样。”或许这不能完全解释美国校车为何如此安全，但是却可以感受到对祖国未来的真正的关心，是发自内心的关注。

　　于是，美国的校车成为最安全的交通工具之一，作为公共汽车的一种，“School Bus”安全系数为5(满分)。由于自身结构强固，加之严格的法律法规、细心的校车司机与负责任的运营公司，使得校车安全系数非常高。校车的死亡率是0.2人每一百万英里，而其他汽车的死亡率是1.6人每一百万英里。从这里不难看出，悍马撞上美国校车一下子傻了眼，成了豆腐，这绝非偶然，绝对是与严格的保护密切相关，采用了最安全的汽车来保护未来，反观国内最近发生的校车事故叫人汗颜。

　　我们的校车是不敢和悍马相撞的，甚至是和一辆摩托车相撞也会变成一堆豆腐，更重要的是，美国对于上下课的校车的保护不仅仅局限在校车的质量上，还在于在细枝末节的跟踪，美国校车除了警车、救护车、消防车以外，是街道上少数享有额外特权的车辆之一。大多数州就都有立法，要求其它的车辆在有儿童上下校车时，必须两个方向都停下来等小孩子上下车结束之后才能行驶(甚至美国总统专车也要停车等待)。违反此法规的驾车人常常被处以巨额罚款，甚至判以重刑。不过这种特权，我们的孩子是奢求不到的，但是，安全性总不是一个过分的要求，总不要找一些不合格的校车来充数吧!为何连基本的校车安全也做不到!

　　校车仅仅是因为天气炎热就起了火，还伤及4名幼小生命，校车变成了一堆豆腐渣，且不管美国的校车质量如何，上下学的特权如何，我们发现自己的校车没有成为一种安全的保障，却恰恰相反，索命于无形。与口里喊着：“孩子是祖国的花朵”背道而驰。

　　对于北京、上海这些大城市而言，人们出于安全的需要总会选择一些安全系数较高的校车出行，但是到了偏远地区，校车成了一种奢望，但是总体看，不管是大城市还是小城市，如果校车和军车相撞，结果恐怕就是校车成为豆腐渣，还不要与悍马相比，从这个角度看，校车的安全性还远远不够，全国性的统一的安全性的校车也从未见过!不知道这路还要走多久，孩子才能真正安枕无忧，祖国的花朵才真正安全，从悍马撞美国校车的熊样，叫河南校车起火的悲剧不再发生!南柯一梦的幻想希望有朝一日可以梦想成真。