9月，由浙江东南汽运股份有限公司(以下简称“东南汽运”)运营的44辆海格校车开始在富阳8个乡镇9所小学学生的上学路上穿梭。“长鼻子”校车的漂亮、舒适取代了此前“面包车”的老旧和局促。

       对孩子们来说，校车的变化更多的是感官上的;其实最值得称道的，是富阳的校车运营由非专业过渡到了专业，有专业的校车、专业的校车运营公司，还有专业的管理，这是富阳市政府、东南汽运、学校三方共同努力的成果。

       在44辆海格校车运营走上正轨之后，东南校车9月23日再度延伸校车服务，在青少年洞桥营地举办“携手东南校车相伴”大型亲子活动，通过如火场逃生、缓降器训练等环境模拟、角色扮演的形式培养学生的责任心、自我保护意识以及应急逃生能力，通过延伸服务在潜移默化中塑造学生、家长和老师的安全意识。

　　“携手东南校车相伴”大型亲子活动

　　三方协作塑造富阳校车典型

　　2014年12月，隶属于东南汽运的杭州富阳东南校车服务有限公司成立，海格专业校车开始“接手”由非专业校车承担了10年的校车运营业务。

　　试水校车运营，东南汽运既有着企业转型升级的内在驱动，又有着承担社会责任的外在压力，所以从开始的每一步都是慎之又慎的，“我们是国有企业，社会对校车运营有了比以前更高的需求，我们理应承担这个社会责任。”东南汽运副总经理陆裕波表示，“为此，我们专门成立了校车公司，由原先粗放式的校车运营模式向精细化运营转变;车辆也全部更换为海格智慧校车，从根本上杜绝非专业校车的安全隐患。”

　　东南汽运的海格校车车队

　　目前，东南汽运已经按照“调研一个，运营一个，成熟一个，推进一个”的思路，与富阳的9所学校达成了合作意向，开通了多条校车路线，全市共有5000余名小学生在上下学的路上坐上了海格智慧校车。

　　新登镇松溪小学就是其中之一。

　　据松溪小学袁校长介绍，目前，共有3辆56座海格校车每天接送松溪小学的200余名小学生上下学。

　　“面包车”换成专业校车之后，学校的负担明显减少了很多。“在安全上比以前放心多了，其次再也不需要每天处理家长的投诉。以前的非专业校车多数是兼职从事学生接送工作，经常发生不准时或者漏接孩子的情况，安全隐患也很大，家长投诉很多，也牵扯了很多我们的精力。”袁校长告诉《商用汽车新闻》记者，对于专业校车的运营，学校持非常欢迎的态度，也积极配合教育局和校车公司进行相关照管员培训、线路规划制定等工作。

　　此外，学生家长对海格智慧校车的到来也非常乐见其成。据袁校长介绍，与以前运营非专业校车相比，学生家长的负担并没有加重，学校仍跟以前一样收取400元/学期的费用，而多出的运营费用则由地方政府承担。

　　另外，海格智慧校车上安装的G-BOS智慧运营系统系统是专为校车定制，车载打卡系统不仅会显示上下车人数，还能将学生上下车情况及时反馈给学生家长，避免了漏接学生或者将学生遗忘在车内的情况，家长可以更放心。

　　据悉，随着校车路线的陆续开通运营，陆续有新的学校慕名来到东南汽运，协商开通新的路线，在政府、校车公司、学校三方的通力配合下，未来富阳会有更多学生坐上海格智慧校车往返于上学路上。

　　松溪小学的学生们登上海格校车