2012年，新能源与校车无疑是中国客车业内最热的两个字眼，针对两大市场举行的专业展会接踵而至。作为2012年年底最大的一次汽车展览活动，广州汽车展即将迎来了第十个年头，而旗下商用车展览会更是首次单独亮相，它将让商用车企业与轿车在同一个舞台上竞技。

　　2012年世界客车博览亚洲展览会将联手广州商用车展，移师广州琶洲，为业界献上一台行业大戏!据主办方介绍，本届展会将秉承国际视角，着力构建校车解决方案平台、客车技术交流平台和公交旅汽采购平台，全方位为展商和观众创造深度交流的机会!

　　我国目前一共有198家校车全车、零部件生产企业。虽然我国在校车研发生产方面起步较晚，但我国依托大中型客车工艺技术生产水平，校车的发展速度非常迅猛。我国约有2.3亿中小学生，按照就近上学的政策，仍有9000万中小学生需要乘坐校车上下学，而用于接送孩子们上下学的“校车”仅有285119辆，其中合格的仅有29000辆，合格率为10%。由此可见，校车市场还有很大的空间。

　　随着环境污染、能源短缺、油价高企、交通拥堵等一系列问题的加剧，新能源汽车的发展越来越受到各国政府的重视。