来源:来源:CNTV汽车台
作者:CNTV汽车台
实际上,安“芯”校车管理系统只是宇通在校车研发上厚积薄发的成果结晶之一。据了解,自宇通推出校车产品以来,就一直致力于对车辆运营安全的研究,并于2012年初提炼出从产品到管理、服务、安全教育四位一体的校车360°安全解决方案。该方案包括四个方面:对校车产品本身的安全,力求从主动安全到被动安全提供“全程全护”安全保障体系;对校车运营管理方面的安全,基于车联网技术的校车管理系统,通过安装多种安全监控系统,对车辆进行监控,并对孩子上下校车情况进行监管;对车辆售后服务的无忧保障,让宇通完善的服务体系,为校车运营提供售前、售中到售后的全方位贴心服务;对安全意识的提升,通过贯彻安全驾驶工作法和有效的相关人员安全意识教育,让校车安全得到有效保障。
宇通校车 安全逃生指示
宇通校车 行车记录仪
业内人士评价认为,安“芯”校车管理系统和360°安全解决方案的推出,进一步确立了宇通校车系统解决方案提供商的领先地位,并将推动更多客车企业跳出产品制造层面上的窠臼,致力于成为校车解决方案的提供商,从而持续引领中国校车的发展方向。
刷卡开启360安全体验园
追求360°领先 打造校车知名品牌
在一个产业的健康发展中,企业发挥着关键作用。作为客车行业的知名品牌,宇通在中国校车市场的发展中同样发挥了引领作用。2011年,宇通销售各类客车超过4.6万辆。雄厚的企业实力是宇通专用校车研发、生产、销售的可靠保障,其领先的科技水平、可靠的工艺保证、先进的客车生产基地、“为客户创造更大价值”的经营理念及践行。
宇通校车 安全车窗
宇通校车 前门开启方式
作为中国客车的佼佼者,宇通是中国校车事业的先行者、引领者和推动者。早在2005年,宇通便成立了业内专门的校车研发团队,致力于为中国学童提供专业安全的交通解决方案;2007年的上海客车展上,宇通在业内率先推出“阳光巴士”学童校车。继“阳光巴士”的成功推出后,2008年,当国内校车标准仍处于准备阶段,宇通再度推出了一款长头专用校车产品ZK6100DA。该款校车产品借鉴了美国校车的相关标准,立足安全、舒适的研发理念,由于部分结构设计超前,许多设计标准依然优于目前的国家校车标准。
在ZK6100DA之后,宇通又推出了ZK6662DXA、ZK6726DXA、ZK6602DXB9多个型号的长头专用校车。2010年,宇通专用校车ZK6662DXA9荣获“BAAV(世界客车联盟) 2010年度最佳客车安全装备奖”。如今,宇通的专用校车产品已经形成全系列化,能够充分满足不同地区对校车的个性化需求。
宇通校车 摄像头
宇通校车 后视镜
宇通校车 前门登入口
宇通校车 侧面
宇通校车 打卡机
2011年,53辆宇通专用校车在拉萨投入运营,宇通校车在世界屋脊上验证了其卓越的性能。到目前为止,宇通专用校车已在甘肃、广东、河南、吉林、山东、浙江等全国各地遍地开花。有数据显示,宇通在校车市场的占有率已高达51%,为全国不同地区的孩子在学校与家之间筑起一道道安全屏障。此外,作为校车产品的提供商,宇通还全程参与了教育部六大校车试点的建设,其在浙江德清的校车运营案例,更是成为各地校车运营的范本。
而最让家长感到放心的,莫过于“安芯校车智能管理系统”。它通过上下车刷卡、记录孩子乘车信息,并通过手机短信自动发送功能,让家长实时掌握孩子的乘车情况,避免意外发生。
在服务解决方案方面,作为中国客车的领导品牌,宇通拥有完善的服务体系,可提供从售前、售中到售后的全方位贴心服务;更拥有领先行业的密集服务网络,以小于90公里的服务半径,让服务响应更迅速。同时,为了确保校车服务,宇通可根据当地需求状况为校车制定特别服务计划,包括设立专门的服务站、加强服务站的技术培训和客户服务工作、提高配件供应及时性、协调配套厂商提高服务及时性、加强客户走访、免费检查、建立驾驶员服务档案等。
宇通校车 直通式大梁
宇通校车 喷漆标准
宇通校车 门窗防护
由此来看,宇通提供的不仅是校车本身,更有多重价值来自于产品之外。其“为客户创造更大价值”的企业理念,在宇通校车360°安全体系上体现得淋漓尽致。
勇担公民责任 推动校车工程持续发展
研发合格的校车产品、推出配套的增值服务,依然不能让宇通满足。借助自身的领导力量,推动校车工程可持续健康发展,才是宇通更深层次的目的。
为了进一步推动校车体系的建立,在充分做好产品研发工作的前提下,宇通集团董事长汤玉祥及其他十多位全国人大代表在2011年全国两会期间,共同提出了《关于大力推广使用专用校车的建议》。该建议书分析了我国校车目前存在的安全隐患,并为专用校车“驶入”全国各地中小学校园,保障学生出行安全提出了切实可行的管理运营办法,引起了社会各界的广泛关注和热议,为校车国标的出台打下了基石。
不仅如此,宇通更凭借自身的行业地位,应邀参与校车国标制定、深入探索专用校车运营方案,积极参与各项校车相关活动,为推动校车发展贡献自己的力量。2010年7月1日,宇通参与制定的首部校车专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》正式实施,这是我国在解决校车问题上的一个标志性举措。在2011年第二批国家标准制修订计划中,宇通作为(客车部分)项目承担单位,主要承担了《校车安全技术条件》、《校车座椅系统及其车辆固定件的强度》、《幼儿校车安全技术条件》、《幼儿校车座椅系统及其车辆固定件的强度》四项校车强制性国家标准的起草工作,力求尽最大努力,为校车未来的发展出谋献策。
历史经验表明,作为产业经济中的生产企业,生产出合格且满足市场需求的产品,就能称得上是尽职尽责。然而,宇通客车早已不满足于此。对于中国客车领军品牌宇通来说,研发安全产品是基础,推出安全产品及无忧服务是责任,促进行业发展是使命,主动回馈社会是愿景。从本次校车展来看,安“芯”校车管理系统和校车360°安全解决方案仍然是展会上的亮点之一。它体现出宇通在致力于推动国内校车产业进步、力争做全面领先的中国专用校车系统解决方案提供商,从而推进校车工程快速发展上所做出的不懈努力与创新。
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