7月10日，省教育厅召开全省校车安全管理工作会议。各市州和部分县市区校车工作分管领导、校车办负责人、校车公司负责人参加会议。厅党组成员、工委委员王建华，厅基础教育处处长王玲、副处长张毅龙出席会议。

　　会上，娄底市教育局就加强制度建设、理顺管理机制，东安县教育局就落实“四个优先”、探索校车市场运营模式做了典型经验发言。各市州、县市区代表总结回顾了上半年校车安全管理工作，提出了今后工作的设想和建议。

　　最后，王建华委员发言强调，要坚决克服麻痹思想和侥幸心理，始终把学生安全放在第一位，增强校车安全管理工作的责任感和紧迫感。

　　一是要提高思想认识，加强组织领导，认真履行协调、组织、督查等职责，严格按照制度规章办事;要增强自身和分管部门的执行力，切实抓好各项工作的落实，确保校车工作不出漏洞，不留隐患。

　　二是要准确把握《条例》精神实质，坚持把保障学生就近入学作为解决处理好校车安全管理问题的首要任务。要按照“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务入学”依次优先原则，解决学生乘车上放学问题。

　　三是要规范管理，努力构建校车安全管理工作的新常态。各地要强化部门监管责任，进一步明确所辖各职能部门、乡镇(街道)、村(社区)、学校、学生监护人的校车安全管理责任，协调督促、认真落实好一把手负总责、谁主管谁负责和“一岗双责”的安全工作责任制;要加大督查力度，按属地管理原则，督促各县市区人民政府组织力量，对照相关要求，按照分工负责的原则，定期或不定期开展综合性和专业性校车安全管理隐患排查;要建立健全考核制度，建立事前问责和定期通报制度，对有令不行、有禁不止、随意变通等行为，要依法依规追究直接责任人和有关领导的责任;要严格按照省财政厅、省教育厅关于校车奖补资金使用管理办法的要求，加强对校车奖补资金的监管，购车补贴、运营成本补贴等原则上以车的座位数为单位，结合服务学生数量等实际情况，直接补贴到校车实际所有权人，严禁挤占、截留或挪用省级校车奖补资金。

　　会议还就校车安全信息化管理工作进行了专题研讨。