近年来，随着人们生活水平的提高，家长对孩子上学出行更加关注，开车接送已成常态。这样一方面可以节省孩子时间，保证孩子充足的睡眠休息，另一方面可以防止路途中意外发生。

　　然而，在当今社会，大部分家长的工作时间与孩子的放学时间难以同步，为了按时接送孩子，这些家长不得不经常请假早退，更有甚者为此放弃工作，充当全职妈妈角色。究竟如何应对孩子上学与家长上班的时间冲突，成为近来社会热议话题。那么，其他国家是如何解决这一难题的呢?

　　美国 校车制度历史悠久

　　美国有着历史悠久的校车制度，免费的校车服务也是美国义务教育法律框架涵盖的一个重要部分。这一制度，为那些由于主、客观原因无法解决上下学交通问题的家庭，提供安全保障。

　　如今，美国已有超过500部法律以及众多的标准要求用于校车管理。联邦政府通过联邦车辆安全标准控制着校车的制造，保证它们能够满足安全出行。而校车的日常运行，则由州的法律、规范来具体管理。

　　英国 委托当地公交公司

　　英国的小学规模总体来说不算很大，并且很多学生都是就近入学，因此在放学后学生可以自行结伴回家。而家住的比较远的学生也可以选择乘坐校车巴士回家。

　　在英国，学校和公交公司合作，将学生的交通问题委托给当地的公交公司，由他们负责运营和管理负责接送的校车巴士。这些巴士会在固定的时间段负责接送学生，在其他时间投入到日常运营当中。

　　2003年前后，英国进行大规模校车巴士改革，车身颜色改为国际上广泛使用的深黄色，车辆的安全性能也大大提升。并且所有学生不论有无保险，只要乘坐校车巴士，全部由公交公司负全责。

　　韩国 推行“放学后课程”

　　韩国的情况与其他欧美国家相比比较特殊，大部分学生放学后并不直接回家，而是参加学校开办的“放学后课程”。这一举措也间接解决了学生放学早，家长没有办法及时来接的问题。

　　韩国学生的课外辅导热潮由来已久，政府为减轻家长经济负担、促进教育公平，于2006年大力推行“放学后课程”。课程集中安排在放学以后的时间，大部分中小学校的课程教学活动会在下午6点左右结束。这样，学生课外辅导下课时间和家长下班时间基本一致，总体来说不会产生尴尬的“时间差”。

　　建议 加强校车管理提倡就近入学

　　针对学生放学时间与家长下班时间不匹配的问题，我国部分省市地区已经开始实行校车制度，为学生提供校车服务。在2016年国家教育部《国家教育督导工作报告》中也明确提出，将加强校车安全管理，会同公安、交通运输等部门组织开展中小学校车安全排查工作，做好校车安全隐患排查，完善校车安全防范预案。

　　目前南京市开始实行弹性放学制度，让学生可以自由选择延长放学时间，在学校参加活动、做作业等。但其他城市尚未出台相关政策，自己接送孩子仍是许多家长唯一的选择。