校车安全牵动各方。2017年3月1日《深圳市实施〈校车安全管理条例〉若干规定》(政府令294号)发布，并于4月1日起施行。新规强调，配备校车的学校应当配备专(兼)职校车安全管理人员，校车服务提供者应当配备专职安全管理人员。配备校车的学校、校车服务提供者，应当指派照管人员随校车全程照管乘车学生。校车服务提供者为学校提供校车服务的，双方可以约定由学校指派随车照管人员。新规同时规定，校车使用许可有效期将由1年延长至3年。新规施行近半个月，落实情况如何?家长反映如何?龙岗通记者从龙岗区教育局了解到，该区办了校车许可证的校车有678辆，目前全部配备了随车安全管理人员。

　　家长心声一车一司机一安全管理员应是标配

　　家住龙岗中心城的儿童小丽(化名)对校车非常有感情，“我现在还记得开车的叔叔和接我们上下车的阿姨”。前年，她所在的幼儿园的校车因为使用性质问题，无法通过年审，不能上路了。如果要继续在幼儿园读书就得自己到校，小丽无奈转到了另外一家离家更近的幼儿园。当时小丽很难过，因为再也没机会见到那个开车的叔叔，领他们上下车的阿姨以及同路的小伙伴了。

　　“当时孩子坐校车上下学，我是很放心的。司机是老司机，开车很稳当，随车安全员做事也很细致。”小丽的妈妈告诉记者，她家女儿坐校车上下学的一年时间里，她从不担心女儿的交通风险问题。谈及自己放心的原因，小丽妈妈觉得关键是校车的安全管理到位：靠谱的开车师傅，有责任心的安全管理员，“一车一司机一安全管理员，应是校车的标配”。

　　记者走访随车安全管理员很负责

　　日前一个下午5点左右，龙岗通记者在五和地铁口附近的公交站观察了20来分钟，看到两辆校车均配有随车照管人员。因为是地铁公交接驳点，当时公交站人流量非常大，有等车的乘客，也有接孩子的家长。17点07分，一辆校车到站后，随车照管人员第一个下车，守在车门口，与学生的父母或者其他监护人进行交接。其中，一名自称是某学生外婆的阿姨打算带走一名孩子时，被随车照管人员阻止了，因为她没见过这位学生的外婆。虽然孩子承认是外婆，安全员还是不放心，专门打电话给孩子妈妈核实身份后才将孩子交给这名阿姨带走。回到车上后，这名看管人员第一时间清点了在车的学生人数。清点无误后，才示意司机开车。

　　当天下午5点13分左右，又一辆校车靠站停车。记者试图上前找随车照管人员攀谈。安全员拒绝了，说正在交接学生。交接完毕后，又说要赶时间到下一站，去晚了家长会担心。

　　5月10日下午5点半左右，记者路过弘扬学校时，看到2辆送完学生的空校车陆续开回学校，每辆车上都配有一名随车照管人员。其中一名随车安全员告诉记者，她的工作非常重要，如学生上下车时，在车下引导、指挥，维护上下车秩序;学生下车后需要横穿道路的，带领学生安全通过;监督驾驶人饮酒、校车超载等明显妨碍行车安全的情况;清点乘车学生人数，确保乘车学生安全落座，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车;制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为;核实学生下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车等等。

　　新规解读

　　校车属地管理 使用许可有效期延至3年

　　对比先前的校车安全管理条例，此次深圳出台的校车管理新规，有不少亮点。比如未经备案变更校车行驶路线可罚款5000元;校车运载学生过程中禁止搭载货物以及其他影响校车乘车安全的物品;同时，配备校车的学校、校车服务提供者应当对校车进行实时监控并将记录保存，保存期不低于30日，涉及安全事故的监控信息，应当及时复制记录，保存期不低于3年。

　　其中，据介绍，最大的亮点是，新颁布的校车规定将按照属地管理原则，委托各区教育等相关职能部门实施辖区校车的使用许可、安全检查及行政处罚等工作，且校车使用许可有效期将由1年延长至3年。市教育行政部门按照管理权限负责实施市属学校和跨区服务多所学校的校车使用许可以及校车违法行为的行政检查和行政处罚，并按照属地管理原则委托新区管理机构、区教育行政部门按照管理权限负责实施本辖区所属学校的校车使用许可以及校车违法行为的行政检查和行政处罚。教育、交通运输、公安机关交通管理等部门应当建立校车审查信息系统，方便申请人提交校车许可申请材料，及时共享、通报校车管理信息。新规规定，学校可以配备校车。依法设立的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业，可以提供校车服务。学校或者校车服务提供者使用校车，应当取得校车使用许可。申请校车使用许可，应当填写由市教育行政部门制定的校车使用许可申请表，通过校车审查信息系统向有关部门提交相关材料，即校车所有人身份证明;机动车登记证书和行驶证;驾驶人取得校车驾驶资格的驾驶证;包括行驶线路、开行时间和停靠站点在内的校车运行方案;校车安全管理制度;机动车承运人责任保险凭证等等，并向公安机关交通管理部门申请机动车安全技术检验。校车使用许可有效期限为3年。