近年来，校车安全问题渐渐成为社会各界关注的热点话题。在政协黑龙江省十一届三次会议中，省政协委员刘晓为提交了《关于校车公司化管理 统一接送学生的建议》的提案。刘晓为委员认为，目前在早晚高峰拥堵的车流中，接送学生的私家车不在少数。在送子车和私家车面前，更多的家长会选择私家车，主要原因是没有一套令人放心的校车制度。完善校车制度不仅让孩子上学路更安全，家长更放心，还能有效缓解早晚高峰的车流。

刘晓为委员认为，应该成立由政府主导的校车公司化“统一管理”机制，保障安全接送学生。建议加强立法保障，把校车安全纳入法制化轨道。将校车纳入公共服务体系，实施校车“统一接送”工程。各地市、县、区应成立校车安全工作协调机构，通过招投标方式组建“校车公司”，专业化经营，负责对辖区的学生和幼儿统一设置路线、站点，安排车辆接送，确保学生和幼儿上下学交通安全，让家长放心。

刘晓为委员认为，校车从性质来看，应属于社会公益性项目，政府应该是责任主体。应以政府投入为主，企业及社会公益捐助为辅的办法，或者采取由中标公司出资购车，政府财政给予补贴，并由各级政府财政按比例分担的方式，来解决购买符合国标的专用校车及运营费用。同时，由使用校车的家长合理负担部分运输过程中产生的费用。(原标题《校车应政府主导 公司化运营》)