学校门口拥堵，秩序混乱，于是就人就建议：在学校上学前后半小时及放学前后半小时，校门口限时单行。

　　粗一看，这个建议很不错，单行后，学校门口混乱的局面肯定能得到改观。至于改到何种程度，那就不敢随便说了。但从咱这种开了N年车的小平民的角度来看，单行未必能让拥堵的场面突然变得井然有序。

　　为什么呢?

　　首先，让我们来看看学校门口之所以出现拥堵的原因。车多、路窄，是最大也是最客观的原因。其次，开车者都想让自己的宝贝少走几步，恨不得将车开到班级门口。第三，部分国人开车爱加塞抢道使然。

　　对于车多、路窄这个原因，破解的办法似乎挺简单，让家长将车停在别处或者单行就行。但对于将车停在别处，走路过来接孩子，有几个家长愿意呢?笔者所住的小区有个幼儿园，大部分孩子都住在小区内，从家到幼儿园就那么几步路，但每天早上小区内还是上演拥堵桥段。尽管物业贴出告示，希望家长步行送孩子上幼儿园或将车停到离幼儿园最近那个门口的空地上，但支持者寥寥，有的家长宁愿在门口堵上半小时，也不愿意走几分钟路。有时候保安善意地建议其将车停在稍远的地方，有家长就会冲他们吼：“下雨，孩子淋湿感冒了，你赔吗?”吼得保安讪讪，而家长则会认为，自己对孩子的那分爱，谁都无权干涉。

　　将车停在别处行不通，那就单行吧。如果这是一条笔直、可容纳几百辆车排成队的大道，无需拐弯，无需停留，持续通行，单行绝对不是问题。可问题是，到校门口来接孩子的车都需要等待孩子出现，然后将孩子接上车，这个时间尽管短的可能几分钟即可，但对于大部分门口道路不那么宽敞的学校来说，这个短暂的停留也足以让后面的车辆排成长龙，从而影响周边的交通。再加上一些人爱加塞抢道，单行后半幅路空出来了，加塞的机会多了，说不定，还会使路面比单行前更堵呢。

　　另外，学校门口单行了，住在学校附近的居民都得给接送孩子的车辆让道，必然会使周边的道路更拥挤，弄不好，校园门口的拥堵没改善，周边的路口又堵上了。

　　从以上几点来看，我认为要解决学校门口的拥堵，单靠治标不治本的限时单行解决不了问题，说不定还会换种形式添堵。要想让学校门口的拥堵得到改善，我认为，在无法改变路况的情况下，只能让家长转变观念，用能直接进入学校、并在固定点停靠的校车接送孩子(当然校车的前提要安全)，以减少拥到校门口的私家车，这才是最好的办法。