天津网讯 每日新报评论员 龙小梅 “太不公平了，为什么只有公务员和老师的子女才可以乘坐校车，那可是纳税人的钱呐!”深圳龙华中心小学一位家长称学校有校车接送学生，但乘坐校车的都是政府部门工作人员和老师的子女。为什么只有部分孩子可以享受特权?对此，学校办公室主任表示“因为公务员平时比较忙”(据《晶报》)。

　　同住一个小区的两个孩子，只因父母的工作有差别，一个能坐校车，一个只能由爷爷接送。难怪网友们鸣不平：坐校车也要“拼爹”?而事后，学校办公室主任的回应则更是牵强：在政府工作的公务员、职员比较忙，言下之意是其他职业的工作人员就不忙了?学校统计过每位学生家长的实际上下班时间?

　　校车，即便是在东部沿海城市，也是一种稀缺资源，财政没有足够的力量为每一个学校配齐校车。但对每一所公立学校来说，由财政拨款购买的校车，即属于公共资源，不是私产，也不是特权，每一个在此就读的孩子都有使用权。只有部分孩子能享受这项权利，实在有些说不过去。

　　不过，有个问题是绕不过去的，校车座位就这么多，摆明了大多数孩子是坐不上的，应该怎样分配这些座位呢?他山之石，可以攻玉，前段时间东莞一所小学的做法倒是有可取之处：这所小学在扩招以后宿舍床位不够用，无奈之下学校选择用摇号分配有限的资源——150多个午托的名额，谁摇到号，谁就留下午休，没摇到，就将孩子接回家午休。虽然很多家长抱怨头都大了，但试想，如果这个小学也是按照学生父母认不认识校长、有没有关系、是不是在政府部门工作来分配有限的床位，会激起多少不满?公平，该如何是好?绝对是门学问。哈佛大学政府系讲座教授用了12堂课来讲授。回到校车问题上，如果座位足够，一个小区或校车行驶沿途的学生完全可以接送，如果座位不够，那么摇号抽签或轮流乘坐，都不失为一种办法。

　　培养学生的公平意识、平等精神是学校教育的题中之义，实现此目标，不能只是老师在课堂上讲授书本，暗地里却让部分孩子享受特权。还是那句话，言传身教是最好的教育，今日种下的是公平的种子还是特权的胚芽，都将在日后不断生长。