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孙晓红:事故多发 宣讲用车安全才是多赢

2012.08.30 -

来源:来源:搜狐汽车

作者:孙晓红

  打开电脑,翻开报纸,关于交通事故报道是越来越多,越来越触目惊心,特别是大型营运车辆所发生的事故,最是让人难过。是现在的事故比原来多了吗?还是因为信息时代,消息传得更快更广因而更多地引起人们关注,还是现代社会人们更人本主义,关注人的生命安全,生活质量一些?

  恐怕都有。

  8月26日凌晨发生在陕西延安境内的特大交通事故,引发了卧铺客车存废之争,也促使有关部门再度强化制度管理。27日,交通运输部发出紧急通知,要求推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。

  在此之前,5月26日,比亚迪电动车被撞失火,也引起了轩然大波,几乎上升到了电动车是否要继续下去的层面。好在几个月后,深圳市府通过专家组发布了报告,洗了比亚迪电动车的不白之冤,以前滑下的股票得以飞速上涨。而在在此之前,校车事故引发了关于校车安全的大讨论,有关部门不得不赶紧出台了校车安全条例,对校车从生产厂的资质到校车有关标准,都有严格的规定…….还有太多太多的事例,比如几年前几起醉驾事件引起的酒驾入刑……

  也许可以说,我们的法规还有太多不完善,我们进入汽车社会不久,配套环境,用车环境,远远赶不上汽车的发展,也可以责怪我们的政府,没有能及时制定更多的法规,没有提供更多的安全教育培训,但是,扪心自问:你自己对于自己、家人、孩子的生命安全知识掌握了多少?

  721那场大雨,死去的人们,让大家看到了自己的不足,商店里的安全锤一卖而空,甚至连双层巴士上的公用安全锤也被偷走,真是活自己一个,哪怕死一车别人。难道落水自救,就只能靠一个安全锤,你的身家性命,就只系于一个简单的安全锤上?有半用车安全的讲座,你去听了吗?认真听了吗?

  媒体的"导向"也成问题。大家一窝蜂地痛定思痛,大骂政府不提供正规的培训,大骂奸商们只顾赚钱,骂过了,似乎就算了,因为别的新鲜事发生了,这事就又可放到一边了。等到又一起安全事故出现,咱们再来跳脚大骂吧。

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