5月18日上路、至今还未满月的吴江小学生校车，最近陷入了舆论漩涡———在当地的网络论坛上，有网友发帖称吴江的部分校车司机“把校车当战斗机开”，就此，网民们展开了激烈的争论。但这一场争论的焦点，不是校车本身，而是国家赋予校车的“特权”。

　　刚刚上路的校车，享受着怎样的“特权”?它真的是路面上的“战斗机”吗?记者日前就此进行调查。

　　校车“特权”引发网络口水仗

　　“吴江的某些司机是把车当做战斗机在开，前一阶段的校车更新了，相对于之前校车安全系数增高了，这点不容置疑，但是驾驶员的车品是否也提升了呢?如果一个驾驶员倚仗着自己开的是校车谁都得让他的心态开车，我想这样的校车照样存在巨大的安全隐患。”这是日前出现在当地论坛的一个帖子，发帖人还上传了一张反映“校车堵路”的图片，称“校车就停在路中间，你按喇叭他就是不管……”

　　这个帖子很快就引起了关注。在回帖中，有网友表示“给校车让路，值得的。给小孩一点特权吧”;还有网友认为校车就是“特权车”，应该受到礼让。但也有网友认为，校车需要素质好的司机开，“不然特权车变成霸王车了，小孩子更不安全了”;“允许特权车是社会对下一代的关爱，但不能成为对司机违章开车的纵容”……

　　无独有偶，在这个帖子出现之前，另一名网友也在该论坛发了一张图片，反映在校车停车学生下车时，自己跟在停在后面等待的场景。此帖也引起了关于校车“特权”的争论。