“今天是六一儿童节，我最开心的是我们有了新校车，从今天开始上学不用再走路了!”6月1日，三江侗族自治县斗江镇中心校寄宿生余婷兴高采烈地坐上新校车体验。斗江镇中心校有340多名寄宿生，其中大部分学生的家离学校超过10公里，最远的有18公里，每周上下学是他们最艰难的事。

　　今年的“六一”国际儿童节，由央视牵线搭桥、宇通公司捐赠的10辆标准校车开进了三江，侗乡7个乡镇小学的寄宿学生将告别跋山涉水的艰难求学路，迎来幸福快乐求知路，同时这也将成为广西首次开通的10条校车线路。

　　1月26日，中央电视台《朝闻天下》以《翻山越岭只为早一些到家》《7小时上学路每周的快乐之旅》播放了三江小学生上学的艰辛，让全国各地目光焦点聚集到了三江，该县也因此成为了今年广西唯一的校车试点县。

　　三江高度重视校车试点工作，特别是在接收到宇通公司捐赠的校车之后，先后召开了教育、交警、交通、运管、安监、财政等部门主要负责人会议，出台相关政策明确了乡镇和相关单位的具体责任 ，各相关部门提前对接送路线进行了勘察，根据线路的路况 、限高、路障等制定合理的接送方案。三江还按照“政府引导、社会参与、企业运营、政府补贴”的方式开通了10条校车线路。

　　三江坚持校车运营的延续性和安全性，明确了乡镇和相关部门的职责。根据属地管理的原则，教育部门是安全管理的第一责任单位，负责学生及家长的交通宣传教育、车辆核载人数的核查等;交通部门对变化的乡村道路、险桥险路做好预警工作，同时主动做好路线的维护工作;交警、客运车辆管理部门会同教育部门对校车进行严格审查，严查校车交通违法，同时加大校园周边秩序的整治，打击“黑车”;运管部门要及时设计校车线路及站点，方便学生坐车上学。

　　据了解，三江侗族自治县有15个乡镇，共有2900名孩子从偏远山区集中到各乡镇中心小学读书。

　　虽然全县各村屯都通了公路，但车辆少，大部分学生都是走路上学，最近的要走5公里，最远的要走10公里以上。

　　三江县将采取“政府引导、社会参与、企业运营、政府补贴”的方式运营这些校车。在各条线路上，科学设置学生乘车点;学生凭乘车卡对号入座;在每一辆接送车上选派一名老师作为安全管理员，以确保学生安全。