非专用校车市场缺乏监管、运营者安全意识薄弱、超载现象严重，是造成校车事故的主要原因。为保障学童乘车安全，各地政府都出台了相应标准和措施，大力推进淘汰非专用校车的进程。不久的将来，专用校车将会替代非专用校车，确保学童上下学乘车安全。

专用校车和非专用校车

专用校车和非专用校车各项性能对比

根据国家标准不同，专用校车与非专用校车的各项性能要求具有一定的差别，比如整车、座椅及其他标准都有所不同。

+详情

随着国家有关校车的标准越来越完善，校车市场逐渐细化，以前许多“校车”将被归为非专用校车类别，面临被淘汰的命运。有关专用校车和非专用校车，你了解多少。

+详情

据不完全统计显示，自2010年至今，全国共发生了50多起校车事故，其中，以2011年校车事故最多，达到14起。在近几年发生的交通事故中，有共同点非专用校车充当了影响校车事故的重要角色。

市委、市政府历来高度重视学生上下学交通安全，拟在近期为有需求的学生配置专业校车。目前教育部门正在全市范围内就有需求学生数量和具体方位进行摸底统计，以便提出各校校车运行路线及停靠点初步方案(根据需要可为1条或多条线路，每条线路确保辐射20名学生以上)。

+详情