校车停车位置有改变

　　运营方同时介绍，在与市交通港口局、松江区政府、松江公交、巴士公交等各方研究商议后，公交短驳暂时替代地铁的方案也已出炉。从8月7日起，共有4条线路将免费运送乘客。其中，A、C两条线路分别从松江新城、松江大学城两站直接双向连接泗泾站，B线双向连接洞泾和佘山站，而D线则采取“站站停”的方式，连接松江新城、松江大学城、洞泾及佘山四站。其中，线路最长的为A线从松江新城至泗泾，约14公里，乘坐接驳公交需要40分钟左右。之前乘坐地铁，从松江新城站至泗泾站理想耗时为15分钟，加上等车大约在20分钟。两相比较之下，乘坐公交将多花一倍左右的时间。运营方介绍，4条公交接驳专线全部覆盖相关车站的运营时间。工作日早、晚高峰时段，公交运营方还将加密发车班次，客满即发、连续发车。

　　由于公交接驳专线把原来9号线松江新城、松江大学城两站的客流集中运送至泗泾站，把原洞泾站的客流集中运送至佘山站，这给原本流量设计较小的泗泾站和佘山站带来不小的客运压力。

　　运营方同时提醒松江大学城的大学生，今年接学生的校车将改变停车位置，停在9号线佘山站西侧的嘉松南路上。