目前，《校车安全管理条例(草案)》获国务院通过。作为国内专用汽车生产大厂，东风在校车市场的销量居前，技术在国内也是首屈一指。近日，东风旅行车公司生产的“御风”新国标校车6月将正式登陆蓉城!

　　出厂前进行“三高试验”

　　东风御风明黄色的车身格外耀眼，造型颇为独特，既不是普通的客车模样，也不是常见的“大鼻子”校车。该款校车是由东风御风轻客改装而成，按照校车的新标准采用的长头设计。作为基础车型，东风御风可改装成包括房车、救护车、电力抢修车在内的170多种专用车。御风新国标校车试验：车辆需跑3万多公里，并分别在吐鲁番、黑河、格尔木进行高温、高寒、高原的“三高试验”，仅参与整车试验的车辆就多达上百辆。

　　多项措施保证安全

　　与2004年面市的“东风莲花”一样，目前该车已通过校车的强制侧翻等试验。除了传统的车身反光标记、防扎轮胎外，“御风”校车还拥有一些新功能。比如，校车在发生事故后，驾驶员按下一个按钮，所有车窗玻璃就会自动碎裂，“相当于车窗自动变成了逃生门”。

　　此外，学生上车后，只要按一下指纹，监护人手机就会收到类似于“您的孩子已经上车”的告知短信。而根据不同的要求“御风”校车还可以实现“订制”，比如GPS系统，事前对校车线路进行设计并录入相关系统，学校可以实现对校车的全程监控，当行驶过程中出现偏差，或者驾驶员速度过快，学校方面可以及时了解情况并发出提醒。

　　6月初，“东风御风四川金源专营店”已签下四川省首个意向订单：厉铭公司一次性采购50台东风御风新国标校车!

　　相关链接

　　相关数据显示，今年1月份国内校车销量达到1652辆，约为去年全年校车销量的四分之一。2月份校车销量达到2925辆，同比增长近九成。其中，东风旅行车的数据显示，今年第一季度共销售校车394台，同比增长282%。

　　业内普遍认为——校车市场自2011年11月份启动以来渐入佳境，将是支撑中型客车销量增长的“主力军”。目前，我国约有2.3亿名中小学生，其中约有9000万名需要乘坐校车上下学，按每车40人计算，所需校车数量将超过200万辆。有机构预测称，今后10年国内校车需求约为100万辆。

　　“东风御风”必将乘势而起!