为有效杜绝问题校车，筑牢学生上下学安全防护墙，邹平县从新学期开始，全面开启校车公司化运营模式，逐步实现校车运营管理的专业化和规范化。

　　一是加一强领导，建立机制。

　　制定《邹平县校车公司化运营实施方案》，建立规范有序、职权明确的校车运营模式和管理机制。成立由县政府分管领导任组长，县财政局、教育局、安监局、公安交警大队、交通运输局等为成员单位的校车公司化运营工作领导小组。领导小组下设办公室，教育局、交通局、安监局、公安局交警大队各抽调1名人员组成校车管理的常设机构，具体负责协调处理校车公司化运营过程中的相关事宜、妥善解决校车公司化以后出现的新情况、新问题，并代表县政府对今后的校车运营履行相应的监管职责。

　　二是科学实施，有效整合。

　　校车公司化运营。以“政府主导、部门联动、市场运作、公司管理、稳步推进”为原则，通过公开招标确定有资质的运营公司来承担全县校车的整合、运营业务，县政府和中标的校车运营公司签署《邹平县校车服务合同书》。现有校车车主自愿选择将现有校车出售给校车公司、过户至校车公司、不参与校车公司化，在坚决清退非专用校车的基础上整合原有达标校车，确保全部校车符合安全技术要求、确保驾驶员符合驾驶资质要求、确保校车接送学生过程中有照管人员、确保校车实行公司化运营管理。

　　三是平稳推进，和谐转型。

　　为维护稳定大局，校车公司化运营初期，校车实行“五不变”的原则，即：坚持接送范围不变、路线不变、趟次不变、乘坐人数基本不变、维持现乘车价格标准不变。试行期暂定为三个月(自校车公司化运营时起)。试运行期间，校车公司要认真调研，分析查摆出现的新情况、新问题，在“校车安全管理办公室”的领导下，不断完善校车公司化运营办法，最终逐步过渡到全县乘校车价格标准统一。

　　四是健全监管，严格究责。

　　按照“属地管理原则”，联合安监、公安交警和交通部门建立健全校车安全整治保障机制，加强校车日常监管，加大路检巡查力度，集中开展整治行动，严肃查处校车交通违法行为，严厉打击非法载运学生现象，切实加强校车安全管理工作，对检查中发现的隐患要及时督促有关单位和人员进行限期整改，对已出现的矛盾纠纷要加强研究，全力化解。将校车公司化运营工作纳入年度绩效评估范畴，对有关部门及其工作人员不依法履行管理职责的，依纪依规给予处分。(滨州市教育