2012年12月客车舆情整体点评

　　在2012年12月(12月1日~31日)的四周中，十家主流客车企业的第一影响力指数总得分为57.1分，每家企业的周平均得分为1.4分。就12月份的各家企业第一影响力指数得分而言，不难发现，位于排分榜后六位的客车企业的月得分总和，还没有排名第一的宇通一家高，由此可见，在新闻传播上，十家主流客车企业的两级分化越来越严重。

　　12月十家客车企业第一影响力指数总得分和周平均得分对比表(单位：分)

　　注：浅蓝色代表12月总得分，深红色代表周平均得分

　　具体来看，在12月份的四周里，宇通、安凯等十家客车企业共计发布324篇实际相关新闻(不包括重复及转载的新闻数量，数据来源：百度新闻搜索和第一商用车网等五家客车垂直网站搜索);百度新闻收录总数为1416条(计入转载数);在五大门户网站(新浪、腾讯、网易、搜狐、凤凰)共有241条相关收录;而在第一商用车网、方得网、中国客车网、中国客车信息网和客车联盟网五家客车垂直网站的收录数为332条。

　　就实际新闻数而言，12月排名前三的企业分别是宇通(126条)、安凯(94条)和海格(28条);百度收录排名前三的企业分别是宇通(555条)、安凯(355条)、大金龙(159条);五大门户网站收录排名前三的企业分别为：宇通(83条)、安凯(57条)、海格(39条);五家客车垂直网站收录(包括转载量)排名前三的企业分别是宇通(73条)、海格(68条)、大金龙(38条)。

　　12月，在百度新闻收录中，转载量最多的一条新闻为:《安凯客车回购30万股二股东9天完成增持》(53次)。

　　2012年12月特优企业点评：宇通、海格和安凯

　　12月份，宇通、海格和安凯三家客车企业的周平均得分都在2分以上，为特优传播企业。这三家客车企业的月得分占总分的61%。

　　从第一影响力指数得分来看，宇通、海格和安凯四周总得分分别为16.2分、10.7分和8.2分，周平均得分为4.1分、2.7分和2.1分。从四周的排名来看，宇通有两周排名第一，安凯一周排名第一，海格一周排名第一。

　　下表为三家客车企业的12月份具体表现。

　　宇通、海格和安凯12月份第一影响力各项指标对比表(单位：条)

　　从上表中不难看出，在影响第一影响力指数的4项指标中，宇通以绝对优势领先。而海格之所以能略胜安凯一筹，主要是源于其在五家客车垂直网站收录上的较大优势。数据显示，12月，海格在第一商用车网等客车垂直网站的新闻收录是安凯的近三倍。

　　2012年12月绩优企业点评：大金龙和欧辉

　　2012年12月，大金龙和欧辉两家客车企业的第一影响力指数周平均得分在1-2分之间，为绩优传播企业。这两家客车企业的月得分占总分的19%。

　　大金龙和欧辉12月第一影响力各项指标对比表(单位：条)

　　在这两家绩优传播企业中，大金龙的入选顺理成章，但欧辉的入选却让人颇感意外。相较于硬实力相当的金旅、中通等企业，欧辉之所以能入选，与其在五大门户网站和五家客车垂直网站收录较多有直接关系。

　　从综合表现而言，两家企业平均每家每周的实际新闻数为4条，百度新闻收录为28条，五大门户网站收录为6条，五大客车垂直网站收录为8条。

　　百度新闻收录中，两家企业转载最多的一条新闻分别为：

　　2012年12月金旅、黄海等5家客车企业点评

　　12月，金旅、黄海、恒通、青年和中通等五家客车企业的第一影响力指数周平均得分都在1分之下，表现不尽如人意。五家客车企业的月总得分仅占总分的20%。

　　五家客车企业12月第一影响力各项指标对比表(单位：条)

　　从上表不难看出，在五家企业中，中通的表现最为抢眼，但由于五大门户网站收录较少，其仅以0.1分之差未能入选绩优传播企业。恒通客车虽然在五家客车垂直网站上收录较多，但由于在五大门户网站收录较少，亦未能入选绩优传播企业。

　　对于第一影响力指数四项指标而言，12月，这5家客车企业共有44条实际新闻，160条百度新闻收录，15条门户网站收录以及107条客车垂直网站收录。除客车垂直网站收录这项指标外，这五家企业的其他指标总和尚不及宇通一家的数量。

　　12月，就百度新闻收录而言，五家企业转载量最多的一条新闻分别为：