上半年，国家针对校车分别出台了《校车安全管理条例》《专用校车安全技术条件》和《专用校车生产企业及产品准入管理规则》，从而为现阶段规范校车市场奠定了基础。

　　从销量数据来看，校车市场有四个显著特点：

　　一是增速放缓。上半年，校车销量共计11065辆，占客车总销量的9.96%，校车市场的发展势头较年初大为减弱。但是，由于校车具有季节性特点，下半年的暑假和寒假有可能出现新的校车销售高峰。

　　二是覆盖面广但两极分化明显。从校车市场分布来看，全国34个省级行政区中，除了香港、澳门以外，已有32个省实现了校车销售，其中有四个省销量突破了1000辆;同时，也有11个省市销量不足100辆。可见，校车市场的两极分化现象十分明显。

　　三是车型相对集中，大型校车的比重略有增长。从销量结构来看，九大系列中，11米以上无销售，其中11米校车销量348辆，占3.15%，10米校车451辆，占4.08%，9米校车1255辆，占11.34%，8米校车3729辆，占33.70%，7米校车3584辆，占32.39%，6米校车1016辆，占9.18%，5米校车682辆，占6.16%。与一季度相比，虽然市场重心仍然在6-9米区间，但11米和10米校车的比重都有所增长。

　　四是主流企业的市场份额很高。从企业的表现来看，50家企业中，有22家实现了校车销售，宇通、保定长安、中通客车(000957,股吧)列前三位，三家企业共计销售校车5884辆，占校车总销量的比例为53.18%。特别是宇通，校车销量达到了3373辆，占校车总销量的30.48%。