说到校车，我们的第一反应一定是“安全”。

　　孩子是祖国的花朵，是祖国的未来，更是每一个家庭的希望。校车每天接送孩子上下学，为学生们的安全出行保驾护航。由此可见，“安全”既是校车存在的根本意义，也是学生家长、学校乃至全社会最关注的核心问题。

　　那么，为什么专业校车如此安全呢?

　　黄色车身

　　在我国2010-1-1实施的GB 24315-2009中明确规定：校车的车身通体底色涂装为深黄色，具体的颜色为GB/T 3181-2008标准中的Y08(深黄)。黄色在颜色体系中多用于警示，并且黄色在道路上更显眼，更容易被注意到，配以车身的“停”字标识，从而提升校车在道路上的安全度。

　　“长鼻子”

　　“长鼻子”设计的校车，增加了车前部碰撞时的缓冲吸能区，安全系数更高。必须保证驾驶员的生存空间不受到威胁，便于事故发生时，驾驶员可以第一时间利用专业知识帮助成员逃生。车内座椅的安全系数直接决定着车内成员的安全保护程度。在经过剧烈撞击后，需保证逃生门可以正常开启。

　　全承载骨架

　　保证车身在遭到剧烈撞击后，依然保持外观和性能的完好，车体前部结构设置缓冲吸能区，前纵梁在受到挤压而变形的同时，大大减轻了撞击对车身的损伤程度。为车内全员安全提供了又一道有力保障。

　　法律保障

　　2012年4月，我国《校车安全管理条例》发布，该条例规定，载有学生的校车享有路上“优先权”，可在公共交通专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公共交通车辆通行的路段行驶。