4月21日消息，滴滴宣布将推出“滴滴宝贝计划”，其实就是校车服务，帮家长接送孩子上学放学。虽然现在很多学校都有专门的校车，但是国内校车服务的市场需求量仍然很大。尤其是农村地区，还是有很多学校没有专门的校车。而且如今孩子上学基本上都需要家长接送，如果校车服务能够做到两点一线，即在家门口接送孩子上学，那将会节省家长的很多时间。所以国内未来需要更多专业的校车，以及校车司机。

　　宝贝计划抓住了家长的软肋

　　对于校车的要求比较高，特别是在安全方便，这几年校车安全成为社会关注的焦点。自然校车的成本价也比较高，至少要比普通私家车高很多。所以由于经费问题许多学校用不起专门的校车，只能使用普通的大巴或是面包车。这样的校车出行会有很大的安全隐患，尤其是还经常超载，这方便需要有相关部门监督和管理。滴滴推出宝贝计划，刚好是抓住了家长人群的软肋，毕竟孩子的安全才是最重要的。

　　专车服务针对于特殊需求人群

　　后续滴滴可能还会推出更多的专车服务，主要针对社会上的特殊群体，比如：老人和孩子出行遇到的问题，很多中老年人仍然不会使用滴滴打车。所以或许会推出更人性化的专车服务，但最终能否被大众接受，关键是在于资费问题，专车服务远高于公交车或打车，那么注定只能是小众群体能接受。这方面滴滴需要与其他企业合作，例如：与各个学校签订协议，采取租车的方式将校车租给学校。否则很多资金不足的学校都消费不起价格很高的滴滴校车。

　　滴滴继续在出行领域跑马圈地

　　面对神州专车、优步等竞争对手，必须先占据更多的市场份额，这是跑马圈地的过程，也是为了抢占用户资源。滴滴会继续蚕食国内出行市场，从私家车到出租车，再到校车和其他类型的专车。所谓快鱼吃慢鱼，谁先抢占市场谁更有优势。目前来看，恐怕只有优步能与之一战了。国内出行领域可能要被滴滴和优步两分天下了，烧钱补贴自然是少不了的推广模式。但最后滴滴、优步会不会和当初的滴滴、快的一样，互相撕逼后再资本融合。

　　滴滴和快的打开了国内打车市场，由于在许多城市打车难的问题存在已久，所以潜在的市场非常大。外来者优步要与滴滴竞争，必定是一场撕逼大战，当然滴滴也会走出过门，进军海外打车市场。文章来自：skf轴承 http://www.skf-bearing.net/ 手写原创 转载保留地址