学校门口的路段停满前来接送孩子的车辆,不少家长在校门口等候。

　　学校旁的凤凰大道上,家长临时请来的正规校车正在接送学生。

　　位于南沙的广州外国语学校无校车、幼儿园校车,众家长包大巴又因不符法规被叫停

　　公办学校本身不提供校车接送服务,家长们自发组织的包车行动,却因不符合相关法规被叫停。广州外国语学校众多同学们每周上学回家的路,由此变得颇为漫长。

　　针对此事,广州外国语学校昨日回应称,家长包车的行为客观上缓解了交通压力,如果能依法依规保障安全,学校乐见其成。广州市教育局则表示,针对目前的局面,将由校方牵头,与正规校车公司签约。

　　家长投诉

　　自发组织的接送大巴被叫停

　　位于南沙区凤凰大道的广州外国语学校,是一所有着1700余名学生的公办完全中学。由于地处偏远,加上采取全寄宿式管理,每逢周末时分,家住市区甚或从化、花都、增城等地的同学们如何往返校园,已成为学校和家长们心头的大问题。“这里的交通确实不方便,我家住在番禺,算是比较近的了,但孩子坐公交和地铁接驳,也要一个多小时才能回到家。”家长李先生说。

　　为了解决这一问题,几年前开始,家长们就自发合伙包下大巴车,每周接送孩子们上下学,发展至今已颇为可观。“现在有16辆家长包车,分10条线路,坐车的学生估计有900多名。”家长钟女士称,这些包车均来自有合法运营资质的客运公司,家长们额外购买了保险,每周还有家长轮值全程跟车。“这样大家都省心多了,几年来也都平平安安的。”

　　然而,校方在今年11月17日下发的一条短信通知,打破了这一局面。短信内容称,按市公安局、市教育局要求,南沙区交警大队、交通局执法队到学校调研周边存在的“非校车”(大巴车)违法接送学生上学、返家情况,并作出近期(本周五开始)将依法查扣违规车辆及相关人员,要求学生不要乘坐“非校车”,改乘公交车、地铁或家长接送。

　　昨日中午时分,负责其中一路包车的家长钟女士接到客运公司的电话,“说是交管部门不准他们派车,希望我们谅解。”无奈之下,钟女士和其他家长又联系了另外几家公司,然而被以同样理由婉拒。

　　包车突然被叫停,家长们又不可能每周都前来接送,大家顿时傻了眼。家住从化的老张(化姓)算了一笔账:“我儿子才上初一,是今年摇号进来的,平时坐包车的话,回家只要2个小时,但坐地铁和公交回去,至少要再多出2个小时来,晚上9点都不知道能不能回到。”老张说,更令他不安的是,孩子一路还得多次转车,“就算不走错路,路上的安全也没法保证,你说几个男孩子还能结伴回去,要是女孩的话,又该怎么办?”

　　事实上,家长们也曾尝试联系正规的校车公司,结果颇令他们无奈。“校车公司要不嫌一周只有两趟,生意小不肯做,肯过来接的又因为我们没有法人身份,没法和我们签约,最终还是得学校出面来组织,但学校也不愿牵这个头。”家长李先生(化姓)说。

　　放学现场

　　两辆正规校巴接走百余学生

　　昨日下午4时许,广州外国语学校众多学生开始放学回家,同学们拉着行李箱,陆续从校内走出。由于当天召开了家校沟通会,校门前500多米的路段早就停满了各类车辆,开完会的家长们等候在校门口,还有家长高举包车路线牌,为同学们指引乘车地点。

　　新快报记者注意到,学校门口的公交车站仅有两路公交车经过,并且位于金洲、蕉门两处地铁站之间,同学们要换乘地铁的话,至少需要坐3站路,而这仅是回家路上的第一站。

　　或许是多部门在现场执法的原因,记者并未见到多少大巴包车出现在校门前,在凤凰大道的公交车站处,则停有两辆大型黄色校巴,分别开往白云区和花都区。车上司机说,他们来自一家正规的校巴租赁公司,这是首次到该校接送学生,还未与家长正式签约。“(一趟)具体多少钱我不知道,和之前的(包车)大巴比要贵个两三百吧。”

　　校方回应

　　“如果包车能依法依规 学校乐见其成”

　　昨日下午3时许,广州外国语学校德育处主任郭老师就事件回应称,此前的“叫停”短信是校方应相关部门的要求转发的,旨在规范校外接送学生的包车,保证学生安全。“其实以前就有包车的现象,但学校不知情,直到今年8月有大巴停在学校门口,我们才发现。”郭老师说,今年9月15日,广州市教育局安全生产检查小组发现这一问题后,下发文件要求中止这一行为。“当时有个人承包的家长发声明说不再这样做了,但暗中仍变相在搞,后来又被执法部门发现了。”郭老师说,由此才引发了本次行动。

　　据郭老师介绍,目前该校共有13辆家长包车接送学生,分9条线路运行,“家长都为包车买了保险的,还有轮值的家长全程跟车。”郭老师表示,家长们的包车客观上缓解了交通压力,学校对此是欣赏的,但根据校车管理的相关规定,租用7座以上的非校车接送义务教育阶段学生属违法行为,该校众多搭乘包车的初中学生正在其限制内。“我们之前也不知道是违法的,如果能在依法依规,保障安全的前提下让学生坐包车回家,学校肯定乐见其成。”

　　那么,校方能否自己组织校车,将学生送回各自家中呢?郭老师略为为难地表示,根据相关教育法规,提供校车并不是学校的应尽义务,校方难以主动作为,只能起安全教育和协助家长的作用。“像几年前还没扩大招生时,我们和南沙公交协调,每周派接驳车过来,将同学们从校门运到蕉门地铁站。”郭老师强调说,公办学校的职责范围、精力以及专业程度,都不允许校方自行组织校车。

　　据了解,为解决学生接送问题,昨日上午,该校作为第三方邀请了13位家长代表,与市、区两级教育局、南沙区交通局、区交警大队、黄阁镇政府开会沟通此事。“会议最后达成了两个初步方案,一个是采用由交委监管的‘如约巴士’来接送,另一个还是由家长牵头自己组织找正规校巴公司,学校在签约方面提供协助。”郭老师说。

　　部门说法

　　将由学校“牵头”与正规校车公司签约

　　昨日傍晚,广州市教育局相关负责人回应称,出于对学生的安全考虑,相关部门与学校严格按照《广州市实施<校车安全管理条例>办法(试行)》与《校车安全管理条例》来执行,因此家长自行租用非校车来接送初中阶段学生的做法是不合法的。经过相关部门、学校、家长多方沟通协调,学校将“牵头”介入此事,作为法人来与正规校车公司签订校车租赁合同,与此同时,学校也将与家长签订责任协议书,将明确划分相关责任。

　　上述负责人称,昨日下午已有两辆50多座的校车接送孩子放学。“目前,后续的详细方案相关部门与家长、学校还在协商制定中。”该负责人表示,校车接送的路线、停靠点不是随便拟定的,需要经过交警的核查确认。

　　另一方面,南沙警方相关人士昨日亦回应新快报记者称,南沙交警支队正配合教育、交通等部门,对广州外国语学校周边包车问题进行调查,“目前我们还处于调查阶段,暂时不会对这些大巴进行查扣,也希望教育部门能尽快协调好”。