淮安市校车安全管理工作推进有序，目前，全市各县区初步确定校车运营线路230条，结合安全运营考虑，目前可投入运营线路137条，还有93条线路正在规划改造，规划核定乘车站点500多个。18日下午，江苏省校车安全工程督查组莅淮展开专题督查，对淮安市校车安全管理工作取得的进展予以肯定。

　　近年来，淮安市高度重视中小学安全教育工作，将学生安全特别是校车安全置于教育工作的重要位置，并列入市政府十件实事予以强力推进。2012年，淮安市拿出专项资金5280万元，为农村中小学购买了300辆专用校车，并于当年全部分放到位。目前，大部分县区已经明确了校车运营责任主体和营运主体，统一发放的300辆专用校车已有逾百辆投入运营或试运行，其余车辆也将于近期完成上牌，确保暑期开学后投入使用。

　　为保障校车安全运行，淮安市各地根据实际情况，整合资源，灵活制定了校车管理办法和模式。金湖、洪泽、淮安等县区采取客运模式，由当地的客运公司组织实施，其中洪泽县优化学校布局调整，减少学生往返频率，有效保障了交通安全;涟水、盱眙、淮阴等县区采取专营模式，涟水县由淮安红日交通投资发展总公司负责，盱眙县由县交通局城建公交公司作为校车营运主体，淮阴区由区保安公司负责;工业园区则采取自营模式，园区实验学校直接作为营运主体，由学校管理校车运行情况。

　　据了解，在淮安市校车规范化管理工作中，2013年至2015年底为过渡期，在此期间内，凡专门接送中小学生和幼儿的车辆必须取得校车标牌，按规定配备具有行驶记录功能的卫星定位装置并接入当地公安机关监控平台，同时逐步更换为符合国家标准的专用校车。过渡期内专门接送中小学生和幼儿的车辆必须基本符合校车安全国家标准，坚决取缔不符合安全技术条件、存在安全隐患的车辆接送中小学生和幼儿。