昨日，东方今报报道了郑州试水“定制校车服务”、定制校车将于8月底正式上路的消息，不少家长打电话咨询，大家最关心的就是“定制校车安全不”。有学校负责人也打电话询问，看定制校车能否解决校车“养护不起”的难题。昨日，东方今报记者进行了深入调查。

　　【释疑】

　　15辆定制校车全按“国标”打造

　　郑州交运集团为河南省实验学校郑东小学定制的15辆校车，目前正在宇通公司生产，8月底将全部到位。

　　交运集团客运旅游公司经理张红卫介绍，这15辆校车都是符合国标的“长鼻子”校车——宇通新型ZK6100DA、48座专用校车。车身采用高强度无接缝钢骨架，金钢封闭环结构车身，抗击能力更强，生存空间大，侧翻时安全性大大提高，内饰是能阻燃的高品质材料，特别是突出的“长鼻子”，在正面碰撞时能最大限度吸收撞击能量，缓解冲击。

　　“长鼻子”校车有行车速度限制，接送学生一般控制在60码以内;车上有车门报警装置，车门发生关闭故障或者行驶途中意外打开，车内报警器会立即响起;车前和车后各有2个红色和2个黄色停车示意灯，车门打开时自动开启，提醒过往车辆注意避让。

　　此外，每辆校车配置了4个摄像头，进入专门网络，能随意查看到车内的状况，车上还有“黑匣子”行车记录仪，用来记录车况信息。

　　郑州交运集团还为车上乘员购置乘员险，将选聘至少有5年以上大客车驾驶经验的优秀驾驶员。

　　【效果】

　　郑东小学四成学生自愿乘坐

　　推广正规校车，既能保证学生在路上的安全，又可以缓解学校周边的交通压力。

　　据了解，河南省实验学校郑东小学的校车，采用的是自愿报名方式，目前2400多人中，已经有950名、约四成学生报名乘坐。

　　到今年8月底，15辆“长鼻子”校车经过教育、交管等部门的审核后，将分成15条线路，正式承担起950名学生上下学的“重任”。郑州交运集团负责车辆和行车安全，按照指定线路行驶，车上除驾驶员外，还有1名随车照管员，照管员由老师兼任，从发车到各个站点，照管员老师全程跟车随行。