新学期伊始，江岸区33名高一新生收到了一份特别的“开学礼”——家长们自发“拼团”，公交公司量身定制，三台迷你“宝宝巴士”每天早晚准时接送学生，实现了从家门口到校门口“点对点”直达。

       9月1日晚，育才高中校门口，两台贴着醒目标识的迷你“宝宝巴士”准时停靠。一台开往塔子湖光明上海公馆，另一台前往百步亭幸福时代小区。司机站在车门前逐一核对名单，学生们陆续上车落座——25名学生全部到齐后，两台车一前一后驶离校门。

       在等候学生上车的间隙，好几名来接孩子的家长被这两台“宝宝巴士”吸引，主动上前打听：这是哪里的车?怎么申请的?我们也想拼一台。他们拍下车身上的标识，记下司机说的联系方式。

       这趟专属的通学公交，到底是怎么“拼”出来的?

       家长群里一声倡议  13户邻居“抱团”成功

       这条专线的诞生，源于家长群里一次“抱团”尝试。暑假期间，家住光明上海公馆的谭女士在家长群发起倡议——孩子们马上要上高一了，学校离家远，早晚高峰拥堵，接送成了大难题。能不能一起向公交公司申请一条定制线路?倡议一出，13位同校新生家长迅速响应，齐心协力收集出行诉求、登记学生信息，共同向公交部门提交了定制申请。

       “这项服务真的很实在，孩子们作息更规律了，我们也少操心，省事又省心。”谭女士说。

       与此同时，百步亭幸福时代小区的江先生则是在新生报到时，被校门口志愿服务台上展示的“定人定车”通学公交方案所打动——建立学生乘车台账，司机提前到站等候、逐一核对，遇未按时乘车的学生还会联系家长确认。随后，他和10位双职工邻居一起成功“拼团”。

       公交迅速响应  “宝宝巴士”一人一座

       接到“拼团”需求后，武汉公交一公司快速响应，工作人员实地踏勘线路，结合学生居住分布与学校作息时间，科学规划路线并设置固定上下车站点。最终，两条“定点、定线、定时”的专属定制通学专线应运而生。

       与常规公交车不同，这两条专线选用了小巧灵活的迷你“宝宝巴士”，配备经验丰富的专职司机。专线实行“定人定线”“一人一座”“一站直达”，全程没有无关人员乘车。

       安全是家长最关心的事。每台车上都安装了全程视频监控，公交公司会把车辆的实时位置共享给家长，孩子几点上车、车走到哪里，家长都能知道。司机提前到站等候、逐一核对姓名，遇到未按时乘车的学生还会电话联系家长确认。“安全是第一位的，我们比家长更重视。”武汉公交一公司三车队相关负责人岳良刚说。

       育才高中高一新生刘旭韬对新的通学方式很满意：“之前上学的时，一般都是爸爸妈妈把我送到地铁口，挤地铁还比较麻烦。现在坐公交车非常准时，有空调，也不怕刮风下雨，还能跟同学交朋友，不孤单。”

        目前，育才高中的两条专线已正式运行，服务25名高一新生。与此同时，百步亭幸福时代小区的8位家长也为武汉六中新生“拼团”定制了一条“点对点”直达专线。武汉市第二十中学华岭路校区为今年新投用校区，目前已开通5条不同走向定制公交，日均服务近200名学生，发车点覆盖大智路等周边小区。

       “以前都是我们主动去学校对接，摸排需求。今年确实不一样了，已经有好几波家长主动找过来，就我们一公司三车队就有三条‘拼团’定制小巴线路。”岳良刚说，“说明家长对定制公交的认可度越来越高了，也说明这种模式确实解决了实际问题。”

       从“人等车”到“车找人”，从“固定线路”到“需求响应”，在江岸，定制通学公交正在成为破解家校通勤难题的暖心解法。