国务院总理温家宝作政府工作报告介绍2012年主要任务时表示，要促进义务教育均衡发展，资源配置要向中西部、农村、边远、民族地区和城市薄弱学校倾斜。继续花大气力推动解决择校、入园等人民群众关心的热点难点问题。农村中小学布局要因地制宜，处理好提高教育质量和方便孩子们就近上学的关系。办好农村寄宿学校，实施好农村义务教育学生营养改善计划。加强校车安全管理，确保孩子们的人身安全。

　　本报记者就农村教育相关问题采访了部分政协委员，并对省内一些教育界人士进行了连线采访。

　　会外连线一：期待农村寄宿补贴范围扩大

　　“现在是23%的寄宿学生能享受补贴，这个范围能不能扩大到所有的寄宿学生?”石家庄市灵寿县陈庄镇新开博深希望小学校长马成保听完政府报告后，提出了上述问题。

　　新开博深小学现有学生350人，因离家远，没有车接送，一至六年级310名学生住校，住宿生中，小的孩子也就七八岁，“很心疼啊，这么小的孩子离开家长自己照顾自己。”马成保介绍，“住校孩子多，生活不能自理，即使任课老师轮值也照顾不过来。而山区教师本来就缺乏，再让老师承担过多的责任也不现实，而招聘专职的生活老师，学校的力量无法解决。”

　　人员问题并不是寄宿农村小学面对的唯一困境，孩子的营养补贴不是全范围发放，孩子们吃饭营养是否能跟上，也是他们面对的问题。新开博深小学的学生吃饭大多是自费。马成保给记者算了一笔账，“一个中年级孩子一天的伙食费五六元钱，一个月在校20天左右，每学期约4个月在校，也就是480块钱。”

　　目前，全校住宿生中，每学期23%的寄宿生可以享受补贴，过去这笔钱是350元，如今提高到了500元，基本解决了孩子住校带来的家庭负担。但是每学期“选”贫困生，让马成保很心酸，“山里的孩子，条件都不好，这笔钱不多，但是对一个山里家庭是个不小的负担。要是能把补贴的范围扩大，就有更多的孩子吃得饱吃得好。”

　　会外连线二：先有校车才能提安全

　　本报报道的易县校车模式受到省内肯定。此次政府工作报告中也提到，“农村中小学布局要因地制宜，处理好提高教育质量和方便孩子们就近上学的关系。加强校车安全管理。”

　　易县教育局普教股副股长刘金海接受记者采访时坦言，对政府下一步的工作很关注，因为目前易县模式的运行中也出现了新的问题。“易县的校车模式，是在易县合并村小力度很大前提下开展起来的，已经合并的，退回去可能性不大。因此，当下如何做好校车安全工作是重头。”刘金海说。

　　另外，校车实际上是拼租车，流动性大。一车一档往往刚建好，但一辆车和司机转行不干了就比较麻烦。如果有了固定的、正规的、有专职司机的校车，这一切都将迎刃而解。“盼校车。希望政府、社会，能想办法解决我们对校车的需求，老师和教育部门都能腾出手来更好地教学和保障学生安全。”刘金海说。

　　委员说法：等待出台更具体的措施

　　5日下午，北京国际饭店民盟组正在热烈讨论政府工作报告，农村教育是参会委员们讨论的一个重点。全国政协委员、民盟中央常委、民盟广东省委会专职副主委李竟先说，针对寄宿制学生的生活情况，她专门做过调研，有的贫困地区，住校的学生甚至没有被子，这次的报告中，专门提出办好农村寄宿制学校，就一定要有具体的政策措施，落实到每个孩子头上。全国政协委员、中国科学院上海药物研究所副所长蒋华良提出，贫困地区的教育解决好，在目前的情况下，要么解决好校车的安全，要么解决好寄宿制。“从现实来看，不管是经济上还是山区的道路状况，校车并不是首选。如果一周或者两周回家一次，就不需要校车，这就需要寄宿制能有更好的保障。”“政府工作报告明确，要拿出4%的国内生产总值投入教育支出，这其中拿出一部分投入到农村寄宿制学校的各种配套和补贴上，农村孩子的读书问题就会有很大的改善，我们也期望政府拿出更具体的措施，让教育公平从基础就能体现。”蒋华良说。