开学第一天，环翠区羊亭镇的小学生坐上了新校车。(记者 王茂忠 摄)

环翠区校车监管中心通过监控设备对新校车运行进行实时监控。(记者 王茂忠 摄)

　　昨日，是环翠区新校车正式运营的第一天。

　　新模式下运营的新校车情况如何?家长和学生如何看待?校车运行过程中安全保障如何?为此，记者兵分两路乘坐两辆新校车在羊亭镇和桥头镇进行了全程体验。

　　凌晨5点半，校车体检按部就班

　　昨日凌晨5时35分，天还没亮，空中飘着雪花。记者随同市城郊公交公司人员一起来到环翠区羊亭镇羊亭学校。记者看到，8辆校车的司机已全部到位，正在为校车做体检。

　　“不到5点，我就来到学校了。先是查看了一下车上的药品箱，再次确认里面的药品以及其他物品是否齐全，然后将车上的卫生打扫一下。”司机李光尚说。

　　记者走上一辆新校车，看到司机王宏昭打开安全服务管理卡，正在按照条款对车辆制动、喇叭、轮胎灭火器等16个项目逐一检查。“每天发车前，都要逐项检查一遍，只有确认全部合格才能发车。”王宏昭说。

　　6时许，所有的校车缓缓驶出学校，按照指定的地点去接学生。

　　坐上新校车，学生们兴奋不已

　　“咦，校车咋换衣服了呢?”昨日早上6时30分，当新校车停在环翠区桥头镇洛后村时，正在候车的一名小学生不禁喊了起来，这引起了其他人的注意，“是呀，车的颜色好新啊。”

　　昨日，开学第一天，环翠区羊亭镇和桥头镇65个村庄的1500余名学生坐上了新校车。

　　家住洛后村的九年级学生吕瑜静一早在妈妈的陪伴下出门了，从她家到学校的路程有8公里。不过，妈妈只需把吕瑜静送到路口就行了，因为接下来会有校车来接她上学。洛后村这一站，有11名中学生要乘坐校车上学。

　　不一会儿，校车准时来到，停在了村里的篮球场上。“孩子们不要挤，都有座的。”校车安全员吕学安耐心地指挥着孩子们排队上车。

　　吕瑜静和其他9名学生上了车后，感到眼前一亮。“你看，车窗变大了，座位也是新的。”“坐着挺舒服的。”学生们满心欢喜。这时，跟车教师段涛数了数人数，上了10名学生，还差1名。一直等到最后一名学生到来，安全员、跟车老师分别指导学生一一系好安全带。随后，校车缓缓驶出村庄，吕瑜静的妈妈看后，放心地回家了。

　　跑洛后村的这趟校车是2号新校车，沿途经过观里西、观里东、大涧、东涧等村，每天接送50多名中小学生。“2号线道路比较特殊，转弯急，道路窄，坡路多。”司机邹吉龙介绍说，但就是这样的路况，一路下来，却很少有颠簸感。“座位宽松，也比以前稳了。”行驶中吕瑜静说出了这样的感受。

　　当天，晚报记者跟随11号新校车抵达羊亭镇曲家河村附近的一个加油站时，一名送孩子上学的妇女看到校车在她身边停下，显得特别兴奋。校车安全员将她儿子送上车时，她忍不住说了一句：“这么好的校车，还有人专门照顾，儿子坐车更放心了。”而坐上车的周勇庆高兴得手足舞蹈，随后他被安全员给“强行”系上了安全带。

　　6时30分，该校车完成了第一次接送工作。随后，校车又重复循环了两趟，将沿途近百名中小学生全部安全地送到了学校。

　　记者采访了解到，羊亭镇和桥头镇分别有8辆和5辆新校车。这些穿着黄色“衣服”的校车每天6时出发，从不同的线路，将散落在各村庄的孩子们一一接上车。校车的行程最远有20公里，每辆校车需要跑2至3趟，但在8时上课铃响之前，所有校车都会将孩子准时送到学校。

　　司机和安全员：把学生当自家孩子

　　“全社会都十分关注校车的安全，我们要把学生当做自己家的孩子来管，确保孩子安全上学。”昨日凌晨5时30分就赶到学校，开始第一天做照管安全员工作的冯淑月说。

　　与冯淑月同车的司机王师傅今年52岁，以前在村里也做校车司机。“现在按照公司的管理制度开校车还是第一次，我要努力把这项工作做好。”王师傅说。

　　据王师傅介绍，昨日凌晨4时他就起床，吃饭后就匆忙赶到学校。“我的运行路线包括6个村庄，要接100多名学生。第一次做校车司机，感觉肩上的责任重大，车上34名学生的安全就在我的方向盘上。”王师傅说。

　　“孩子的生命安全超过一切最有价值的财富。”这句写在校车安全服务管理卡上最显眼处的话，校车驾驶员李光尚读了很多遍。在他心里，从开老式校车转为开新校车，变的是形式，不变的永远是责任。

　　“新校车的驾驶员和照管安全员都是经过严格培训考核后才上岗的，相关部门为此建立了严格的管理制度，不允许出现一点纰漏。”市城郊公交公司部门负责人说。

　　据介绍，市城郊公交公司在羊亭镇和桥头镇学校内设立的校车调度办公室，对所有车辆进行统一调度。

　　监控中心实时跟踪校车运行

　　昨日早上6时40分左右，记者乘坐一辆新校车采访时，由于没系安全带，环翠区校车监管中心工作人员通过对讲系统提醒记者系好安全带。之后该车行驶到曲家河村时，车上语音对讲系统再次响起来了，询问司机是否报警。经查看，原来照管安全员不慎碰到了车上的报警系统。

　　当日，记者在环翠区教育局校车监管中心看到，这里的监控设备对车前、乘客区、驾驶员和车门位置进行了无缝覆盖，教育部门派有专人对此进行实时监控。

　　记者通过监控系统发现，校车内所有人员的一举一动、车外情况、车内声音等全部一览无余。“该系统共分三个监控区域，路况、车厢、车门全方位监视。通过监控能看到车前方的路况，司机和车厢内的人员情况也都能随时监控到。”环翠区校车监管中心工作人员说。

　　另外，记者发现，该监控系统还可将一辆校车的不同位置进行画面放大。车内所有的声音都可以通过监控系统传送到监控中心，监控中心可以通过语音对话系统与司机对话。“用鼠标点击一个校车的代码，校车车牌号、驾驶司机姓名、电话等资料都能掉出来。”监控中心工作人员说。

　　校车运行期间，该监控系统对每辆校车进行循环画面播放，监控录像能保留1个月左右的时间。