青岛目前共有1834台校车穿行在城乡道路上，用于接送400多所学校的12万中小学生。青岛校车运营市场已基本成熟。有关校车价格及校车安全保障措施都有如下标准。

　　青岛首条专业校车线路自2011年9月22日开通，至今运营已有五年，在这期间，交运集团青岛温馨校车公司共开通线路3200余条，率先实现农村校车全域覆盖，并成为全国最大的专业校车公司。

　　交运集团(青岛)董事长、党委书记刘永康回忆说，“刚开始经营校车时，有很多人反对，因为觉得校车价格高、收益低、校车安全风险太大。但是，我们不能因为自己的顾虑就忽略孩子们的安全。只要保障措施得力，校车就是最安全的交通工具。”

　　青岛交运采购了专业的大鼻子校车，每辆校车价格超过40万元，也有校车价格相对较低的29座的中型校车。对于校车安全保障，有一套自己的标准：采购回来的校车安装3G视频监控系统，由监控中心对运行中的车辆进行实时监控;安装轮胎监测警示系统，对车辆轮胎气压、胎体温度实时监测，异常报警。虽然校车固定的行驶路线不过10多公里，但所有校车全部安装了车载黑匣子与北斗导航系统。不仅如此，所有校车还安装有发动机舱灭火弹、冬季暖风除霜系统等。青岛交运校车价格高，运营成本高，也丝毫没有对校车安全降低要求。

　　跟一般的公交车不同，青岛校车处处都有一颗童心：刷卡机上印着蓝精灵，笑嘻嘻地欢迎孩子们;座位号用“苹果A”“香蕉B”“樱桃C”区分，方便孩子们认准自己的座位。车厢前方装饰着少先队队徽，车厢里设有图书角，还贴有孩子们的剪纸、绘画、书法等作品，就像一个流动的艺术展览。

　　校车价格普遍偏高，但是校车安全带来的收益将是长久的。十年树木，百年树人，在校车运营的道路上，学童安全永远是第一位的。