学生家长通过热线电话反映学生校车价格连涨三个学期，日均15元，这个家长带来一定的经济压力。校车价格是否有市场标准可循？记者通过走访获得了答案。

　　通过走访记者发现这两年校车价格一路飙升，2014—2015学年上学期收费1000元，下学期收费1400元，而2015—2016学年的上学期价格居然涨到了1500元。”对校车涨价的事，顾先生质疑道：“有没有相关的收费标准呢?”

　　就校车价格过高这个问题记者询问了学校的相关负责人得知：学校从来没有联系或组织过校车服务，学生所乘坐的所谓‘校车’是由部分家长自行联系的。

　　而该校车所属公司的工作人员告诉记者，这趟线路主要是为某单位宿舍的孩子提供便利，他们将车辆承包给该单位，公司只负责提供车辆、司机、老师等相关服务，具体的收费标准由该单位制订并向家长收取。

　　　针对校车价格，该单位工作人员也做出解释，每人每月300元，目前共有107个孩子乘坐校车，所以一共租赁了三辆校车，本学期5个月平均每个月上学21天，核算下来一个学期的费用大约16万元;而校车公司每天每辆收取600元费用，核算下来是19万元左右，也就是说本学期单位一共亏损了3万元。

　　“上个学期我们租赁了4辆校车，赔了将近5万元，所以本学期才将价格涨到1500元。”工作人员告诉记者，由于是给职工子女提供便利，所以亏损的费用一直由单位承担。

　　“明年我们与校车公司的合同就到期了，而且集团也一直要求整改，所以下学期，我们将不再为职工子女提供校车服务。”工作人员说。

　　记者询问了德州市物价局的工作人员，工作人员表示，如果校车是由学校提供，则应该由学校和家长进行协商，而顾先生的孩子乘坐的校车属于社会运营，实行的是市场定价，并无收费标准。