近日福建省出台的《福建省公路安全生命防护工程实施方案》提出，年底前全省要完成公路安全隐患排查，率先完成通行客运班线和接送学生车辆集中的农村公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段的安全隐患治理。

　　方案提出，2020年底前，全省将基本完成乡道及以上行政等级公路安全隐患治理。根据部署，本月底前，全省将完成普通公路安全隐患的全面排查，摸清存在公路安全隐患的路段数量和分布情况，并建立基础数据库，提出治理方案。

　　对于存在重大安全隐患的农村公路，在隐患治理到位前不得开通农村客运班线和校车。已开通的，要优先治理相关重大安全隐患，治理到位前，要合理调整线路。因客观条件无法调整线路且途经的农村公路存在安全隐患的，应当暂停营运。

　　根据方案，福建省将保持路面治超执法的高压态势，严厉查处车货总重超过55吨的非法超限超载车辆。对查获的违法超限超载车辆严格按照规定责令并监督违法行为人卸载、分装，现场消除违法行为;未按规定纠正违法行为的车辆，不得放行继续行驶公路。

　　严格落实违法超载驾驶人记分制度，对强行冲卡逃逸、拒绝检查、带车绕行、阻碍执法、围攻殴打执法人员、破坏治超检测站设施、扰乱治超检测站正常工作秩序等违法行为，依法严厉打击。

　　方案还提出，附件省将加强高速公路和独立大型桥梁入口称重管理，全面禁止超限超载违法车辆进入高速公路，独立的大型及特大型桥梁要防止违法超限超载运输车辆上桥行驶。

　　福建省将加快建立客货运驾驶人从业信息、交通违法信息、交通事故信息的共享机制，设立驾驶人“黑名单”制度;推广重点货运源头运政人员巡查和派驻制度，坚决遏制货车违法超限超载上路行驶。