19日8时左右，山东省蓬莱市潮水镇四村机场连接线附近,一辆货车与一辆面包车相撞，导致12人死亡，其中11人为儿童,另有3名儿童受轻伤。经蓬莱警方调查，事故现场造成3名儿童及1名司机死亡，有8名儿童经医院抢救无效死亡。(11月20日人民网)

　　又是一场触目惊心的校车安全事故。前一个小时还是幸福美满的家庭，转瞬间却支离破碎，孩子不再有明天、母亲不再有希望、家庭不再有欢乐，令人不甚唏嘘。

　　从2005年广东汕头5人死亡7人受伤，到2014年湘潭的校车11人遇难，校车安全事故在各地频繁发生，虽然每一件惨案事后都得到妥善处理，责任者也受到了制裁，可是留给受害家庭的创伤却是无法弥补的，更甚者每年仍然有许多幼小的生命因为校车安全事故而与世长辞。

　　而随着社会的发展，农村学校的合并，让校车成为学校生存的必要条件。特别是在山村，孩子家与学校距离较远，步行已经被历史淘汰，而校车则成为了孩子上学的必然选择，就算家长知道校车不安全，也不得不让孩子乘坐校车。然而专用校车费用昂贵，农村小学很难支付安全系数有保障的校车支出，导致很多不具备校车资质的车辆趁机而入，将学生生命放在了跷跷板上。

　　孩子身上承载着家庭与社会的希望，而保障孩子的生命安全更是学校教育的前提。可校车资质得不到保障却是威胁孩子安全的催命符，因此加强校车安全投入已经迫在眉睫。只有舍得下本，增加校车安全系数，同时加大校车运行监督才能更好的预防校车安全事故的发生，而这需要政府、学校、交通各部门的共同协作。