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安徽达新标校车仅不到两成 仍有71万学生有乘坐需求(二)

2014.09.16 -

来源:来源:江淮晨报

作者:网络

  8条对策直指“校车需求”

  1合理布局学校幼儿园,保障学生、幼儿就近入学、入园,避免或减少使用接送车辆接送。

  2逐步推广滁州市“政府主导、企业投资、市场化运作、财政补贴、微利运营、相关部门联合监管”的校车服务模式。

  3研究出台我省校车安全管理条例实施办法,细化相关条款,提高办法可行性、操作性。

  4严把校车技术条件、校车驾驶员、校车安全员等准入关。

  5积极协调争取燃油补贴等政策,建立政府、家庭与社会合理分担费用的学生交通安全保障投入机制。

  6城市公交企业在新增、调整公交线路时,充分考虑沿线学生出行需求,合理设置站点。

  7多部门联动对学生交通安全工作加强保障和监管责任。

  8通过课堂教学及知识竞赛、图片展览警示、实践体验等多种形式,教育引导学生及其家长不乘坐无证车辆、不乘坐超载车辆等有安全隐患车辆,强化文明出行、安全出行意识。(记者刘梅梅)

  购买、养护校车要多少钱?省教育厅相关负责人算了一笔账:

  要保障71万学生有校车可乘坐,以平均30座中巴、每辆25万元算,至少需要2.4万辆车。

  先期购买即需投入:25万×2.4万=60亿元;

  每辆车的人员及养护费用每年约10万元左右,仅仅是这笔“开销”,每年约需要10万×2.4万=24亿元。

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