据人民网报道，有关部门近日下发《关于开展中小学(幼儿园)校车安全隐患排查整治工作的紧急通知》。通知指出，各地要从安全管理的各个环节入手，完善道路、车辆、交通标志等基础设施建设，重点对校车驾驶人员从业资格进行审查，坚决清退不符合要求的校车驾驶人，对校车和接送学生车辆、行车路线及道路安全隐患进行认真排查并登记备案。

　　近年来，校园安全已成为全社会关注的焦点，尤其是中小学校和幼儿园接送学生车辆交通安全问题。对此，党和政府高度重视，并于2012年公布实施了《校车安全管理条例》。《校车安全管理条例》发布实施以来，教育、交管等相关监管部门加大了对校车管理尤其是“黑校车”治理的力度，也起到了一定效果。但由于资金紧张、责任意识缺失等现实问题，依然有学校使用“黑校车”接送学生。此次下发的通知，要求切实加大接送学生车辆动态管控力度，严格规范车辆运营监管，严查超速、超员等违法行为，进一步加大对“黑校车”和幼儿接送车辆的整治力度，对校车超速、超员、不按审核路线行驶等交通违法行为实行“零容忍”，这体现了相关监管部门对校车安全问题的重视。要有效治理校车安全问题，笔者以为，关键是相关监管部门要坚持长效治理，久久为功。

　　保障校车安全事关孩子的生命安全，事关每个家庭幸福，事关社会和谐稳定。因此，各级政府及相关监管部门必须加强规范管理，有效建立起长效的管理机制，切实保障祖国“花朵”的安全。首先要建立统一的监管机制。校车安全问题涉及教育、公安、交通等多个部门，建立完善校车安全监管制度，明确责任主体，加强校车营运管理和安全检查，依法查处取缔“黑校车”和其他非校车车辆，保障学生交通安全。其次要严格驾驶人准入制度。加强司乘人员的考核和培训，尤其是增强校车驾驶员的交通安全意识，建立健全严格的校车日常管理、检修保养等规章制度，为校车安全提供全面的技术支持。第三要加大保障校车安全的公共财政投入。要加大对中小学幼儿园购买校车的财政支持，全力保障正规校车的质量和数量。同时，建立健全相关准入制度，以此来吸引社会资本，拓宽校车发展的路径。当然，相关监管部门也要切实担负起自己应尽的责任，加大对校车违法行为的查处力度，加强校车交通安全宣传工作，建立健全严格的责任追究制度，对发现的校车安全问题特别是发生严重校车交通事故的相关单位和人员要严厉追究其责任。