昨日，商丘睢县幼儿园校车事故的发生，又一次将校车安全管理推到了大众的视线。近年来，随着国家政策及各校车企业的共同努力，专用校车的保有量在逐年增长，一定程度上降低了校车事故的发生率及损失。但是这还远远不够。针对这个现象，我们还需要哪些努力?

　　提升校车司机行车素质，增强其安全意识。

　　不论质量多高的校车，不论多么完善的管理条例，在实际运行中都离不开一个高素质的校车司机。驾驶过程中，司机掌握的不仅仅是一辆没有生命力的车，更是掌握着整车学生和教师包括他自己的生命。因此，学校在选用司机时，除了考虑驾驶水平之外，同等水平下更应注重司机本人的责任意识;相关部门和学校，可以联合起来建立相关培训考核制度，定期对校车司机进行驾驶技能、安全意识等进行培训，定期考核校车司机驾驶情况，考核不合格者及时予以处理。

　　校车安全应该形成一种社会意识。

　　在美国的一些州，校车的待遇甚至要优于救护车和消防车，校车停靠时，任何车辆都要停在离校车20英尺以外的地方;在法国，驾驶校车需要省级的驾照，必须通过严格的考试，入门门槛很高;在德国，校车必须设立车站，车站标志须明显可辨，要在规定车位停车······而在我国，虽然在一定程度上同样重视校车安全，但上述事故中我们看不到丝毫货车司机的礼让。这也反映出，我们对于校车的重视程度不够，采取的相关措施力度也不够。因此，我们应借鉴国外的优秀经验，动员整个社会的力量去保证校车安全，在全社会形成一种重视校车、礼让校车、自觉维护校车安全的浓厚氛围。