近日，南泰明湾小区的部分业主通过网络投诉，称他们的小孩入读公办小学广生小学，由于路途较远，每天需要坐校车往返，但校车每天收费8元，比公交车来回一趟4元钱贵了一倍，实在离谱。就此问题，香洲区教育局近日在该区网络问政平台上进行了详细回复，该局表示，争取尽快在珠海大道北建新校，以解决附近小孩上学远等问题。目前该小区居民可考虑让小孩入读附近民办学校的公购学位。

　　近日，网友“zh爱如空气”和南泰明湾小区的部分业主向本报官方微信、微博投诉，由于附近的甄贤小学学位紧张，几年前该小区部分住户被划分至五六公里外的广生小学学区，孩子上下学必须依靠校车，但校车费每天高达8元，远远超过公交车每天上下学两趟4元的标准。他们认为，由于香洲区教育学位不足，导致学区划分不合理，他们的小孩上学离家太远，与“就近入学原则”相违背，却还要承受每天8元高昂的校车费。他们希望在规范校车收费行为的同时，香洲区政府给予校车补贴来解决问题。

　　为此，香洲区教育局近日在香洲区网络问政平台回复称，广生小学的校车来源有其历史特殊性。广生小学2002年由广生村、洪湾村、红东村3所村小撤并新建而成，为方便路途较远的洪湾村、红东村子弟享受优质教育，当时约定旧校舍出租补贴两村的户籍村民子弟校车接送上下学(村民子弟仅出每学期100元，不足部分由旧校舍出租收入补贴)。2012年7月，广生小学校车租赁服务进行了政府采购招标。目前每生每学期800元(按每学期100天计算，每生每天约8元)，中标公司赚取的只是微利，基本保障校车的保养维护，平时校车停放在校内。广生小学负责人告诉记者，近年国家对校车的要求提高，不像以前接送学生后，可以继续对外运营。由于营运成本提高，只能涨价了。

　　该局认为，从南泰明湾小区到广生小学路途约3公里，从上学距离来算确实比去甄贤小学要远一些，但甄贤小学学位较紧，难以承担更大学区范围的学生入读。另外，由于目前珠海大道以北没有设立公办小学，为了解决这一片区就近上学问题，近年，该局都与这一片区的民办学校(东方外语实验学校，距离南泰明湾小区350米)协议购买学位，南屏十二村及附近南泰明湾等小区的香洲户籍学生，可选择到东方外语实验学校就读小学和初中。目前在该校就读的香洲户籍生有201人，同样享受免费教育待遇。

　　香洲区教育局表示，他们将积极争取市规划部门科学预留学校用地，合理规划学校布局，争取在珠海大道以北新建一所小学，让更多学生能够就近入读公办学校。