广西都安36个娃被塞进8座面包车

　　**** 校车超载 ****

　　【镜头】今年4月23日，(广西)来宾市交警二大队的民警，在该市桥巩乡查获了一辆核载11人，实载52人的面包车。除了开车的司机外，其余51人都是小学生，他们被塞进拥挤的车厢内，几乎动都不能动。同一天，交警部门还查获了另一辆超载小学生的面包车。这辆车的超载情况也相当惊人，核载8人，却坐了32名小学生。据粗略统计，今年1至4月份，来宾交警部门查获的面包车超载事件超过10起，都是当地搭载农村学校小学生的。

　　【观点】校车超载，板子不能只打司机

　　校车超载行为之所以屡罚不止，根本原因就是很多民办学校、幼儿园为了争夺生源，在“服务”上做文章，没有校车就雇佣社会车辆充当校车，而且为了节省开支，让很多师生同挤一辆车。超载的巨大隐患，校车司机心里比谁都清楚。怎奈，一大群孩子在等车，而座位却不够用，让谁上不让谁上，司机也为难。显然，相对于学校管理者来说，校车司机、师生都是处在弱势地位上。有关部门不能把板子只打在校车司机身上，罚款、罚分、取消驾驶校车资格等所有处罚都让驾驶员一个人来扛。终归，校车超载的主要责任者不是校车司机，而是学校、幼儿园的管理者。

　　**** 山寨校车 ****

　　【现象】近年来，许多农村地区村级小学被撤并，孩子们只能到离家较远的中心小学上学。不少孩子是留守儿童，父母在外地务工，家中老人年迈体弱，加上忙于农活，想送孩子上学是力不从心，而农村学校又往往缺乏正规校车。无奈之下，家长明知不安全也只能向“山寨校车”求助了。

　　【观点】查处“山寨校车”治标更要治本

　　整治山寨校车，还需要各个职能部门齐抓共管、多措并举，打出组合拳。如撤并村级小学虽说能降低管理成本，能优化教育资源，但却会给孩子造成很大的不便，因此不能简简单单一撤了之，应充分调查论证、广泛征求民意，如果一些村级小学，村民强烈呼吁保留，应考虑暂缓撤并，方便孩子就近上学。同时，对于中心小学要加大投入力度，配备正规校车，并大力完善学校的各项配套设施，让孩子能够安全出行或是住校，这样“山寨校车”自然会失去生存空间。在此基础上，加大查处力度，如此治标又治本，孩子安全能更有保障。