7月中旬，一篇“女交警双手撑起暴雨中将倾校车”的报道打动许多读者的同时，有细心的网友提出，文章中讲述校车里坐着不少孩子，但从图片上看不出来，因为校车的车窗上贴了黑膜，看不到车内的情况。

　　网友联系到在街头看到的黑膜蒙窗的校车，对于幼儿园园车贴车膜是为了遮阳隔热，还是为了躲避监督提出争议。网名为MSC7的网友认为，贴车膜是隔热的需要，大家不要想歪啊。持相反观点的“我是雄壮”认为：“怕太阳晒着孩子们，你信吗?怕知道超载了多少学生，我信!”中立派则认为：“正面猜想防晒，负面猜想防查超载，两者都有可能。”

　　近两年，由于校车安全事故颇发，公众对于校车安全格外关注，相关管理部门对于校车上路行驶的监管也更严格、更常态，家长李海容说，她之前没有想过车膜与校车园车行车安全有什么关系，看到这样的讨论，她希望明确要求学校和幼儿园的校车园车要用透明车膜，一来便于监督，此外联想到多起幼儿园孩子被遗留园车的事件，如果是透明车窗，孩子有求救行为就更容易发现。

　　长沙街头不乏黑膜校车园车

　　长沙街头的校车和园车是否也有这样的情况?记者这两日进行了走访。昨日上午在湘雅路口，一辆车身上注有“布朗风国际幼儿园”字样的园车在缓慢行驶。站在该园车的车窗前，通过前挡风玻璃可以清楚看到车内师生的情况，走到园车侧面凑近车窗却完全看不到车窗内的情况，当最后一排座位的一名小朋友推开一条车窗缝时，才能看到车内的情况。

　　在湘春路上，记者还看到标有“双爱幼儿园”以及“新加坡双语幼儿园”的园车。这两辆园车的车窗都是全透明车窗，车窗外的人可以清楚看到车内情况。“双爱幼儿园”的园车负责老师介绍，此前为了给孩子防晒在园车上贴黑色车膜，今年5月份在了解到《专用校车安全技术条件》中对于校车的相关要求后，就撕了黑膜，还原为透明玻璃。

　　黑膜校车上路将进行纠违处理

　　校车车窗车膜是随心选择，还是有相关标准?记者采访相关校车生产技术专家时了解到，今年4月10日，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布《专用校车安全技术条件》，在“侧窗的结构”一项中明确规定，专用校车乘客区侧窗的结构应为高度方向上至少下部1/2封闭，所有车窗玻璃的可见光透射比均应不小于50%，且不得张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。

　　开福区交警大队安宣中队负责人指出，现在校车是不能贴黑膜的，并且窗户要全透明。如果路面民警发现这类车辆，将会及时拦下进行纠违处理，并且检查该校车是否存在超载现象，证件是否齐全以及车内配置是否符合规定。