来源:来源:投资者报
作者:蔡臻欣
每当人们驾车外出,看见前面的车辆背后贴有“Baby”或“摇篮”字样,总不免放慢车速,心中为之惴惴。对于那些刷上醒目黄色漆和黑体字的校车,同样会自觉让出车道并保持距离。
那么,保护乘车儿童的安全单靠公民的自觉意识就足够了么?答案是否定的。且不说前期发生的校车事故,单就一些统计数据便足以说明问题。
联合国儿童基金会和中国妇女儿童工作委员会共同发布的文件显示,交通意外仅次于跌伤和动物咬伤,列为0至7岁儿童伤害的第三位。每年我国(14岁以下)儿童死于道路交通事故的超过1.85万名,交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。因道路交通事故导致的儿童伤害和死亡率在1985~1999年的15年间增长了81.7%。在上海市区,交通事故已成为上海中小学生所有意外死亡的首要原因。
这些触目惊心的数字背后,是一个个血淋淋的场景和一颗颗破碎的心。儿童安全,无论如何强调其重要性都不为过。
截至2011年11月,中国汽车保有量已达1.04亿辆并居世界第二。在交通拥堵、事故频发的情况下,我们如何赋予儿童更多实质性的关爱?上海大众汽车率先给了我们一个详尽的答案。
6月21日,由上海大众汽车携手上海市精神文明办、上海市教委、上海市人口计生委、上海市交警总队以及中福会联合举办的“宝贝安行”儿童乘车安全公益行动在上海中福会少年宫举行。
这次活动以儿童乘车安全为主题,旨在倡导儿童乘车安全意识,推广正确的儿童安全座椅使用方法,为儿童健康成长保驾护航。
据中国汽车研究中心调查发现,在乘车时,有45%的家长采用自己看护或怀抱等不正确的保护措施,84.5%的家长没有为孩子专门配备乘车安全装备;24.8%的家长对儿童乘车安全知识毫不了解。国内儿童安全座椅实际使用率仅0.04%为全球最低。反观国外,很多国家都有法律明确规定:儿童乘车时,必须使用儿童乘客约束系统,否则将受到罚款处罚。
上海大众汽车此次活动,正是为了让家长们进一步认识到儿童座椅对保护儿童安全的重要性。
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