现在校车安全问题越来越得到社会关注，对于我国校车市场的未来发展以及中国校车新标准的制定工作，不但是国内现阶段要解决的问题，也引起了国外的关注。

　　我国校车标准刚刚起步还在逐步完善的阶段，而美国校车标准已有70多年的历史，他们对于校车的高标准，首先要考虑的是孩子安全的问题。而美国的校车想进入中国校车市场还是存在着一定的困难，因为，买家难以承受的高价位，差异化的校车运营环境，还有国内外悬殊较大的校车标准这也是很多国内企业坚决反对照搬美国标准，有的还认为美国的校车标准不符合中国的实际。

　　有很多关心校车产品质量的家长认为，美国标准其实只是一个在尺度上讨价还价的借口，如果一些企业为了降低生产要求、建立更为宽松的体系而不去接纳美国标准中一些较为严格的规范，难免会有不负责任的表现。也有人表示如果我们凭借美国多年来的制造经验以及先进的生产技术应该会为我国校车市场的发展带来一些帮助。

　　美国一些公司只专注做校车而不做客车，而我国国内企业在做客车的同时又在做校车，这样对产品要求的差别就很大，这也是我国校车与国外校车的最大不同。而如今，美国最基本的联邦安全法规就是按当初蓝鸟公司的法规去设定的。“我们在标准制定上很有经验，希望可以给予中国校车新标准一些建设性的意见。”蓝鸟公司项目经理林熙对记者说。无论成功还是失败都取决于校车。