美国佐治亚州20号州际高速公路上19日发生一起6辆校车连环相撞的事故，导致至少1名司机和50多名中学生受伤。

　　据当地媒体报道，位于佐治亚州韦恩斯伯勒市的伯克县初中当天组织约200名师生乘坐6辆校车，前往位于州府亚特兰大附近的一个游乐园游玩。但在车队行驶到靠近牛顿县卡温顿市的地段时，由于前方一个车道因道路施工而被封闭，校车被迫突然减速，其中一辆校车因司机反应不及而撞上前面车辆，从而导致6辆校车和1辆轿车发生连环碰撞。

　　事故发生后，救援人员通过切割方式救出了一名被困在驾驶室内的女司机，并将她送往亚特兰大一家医院，她目前没有生命危险。50多名学生在事故中受伤，但伤势都不重，他们随后被送往牛顿县一家医院接受身体检查和治疗。

　　在这次事件中，我们可以看到在如此严重的交通事故中，并未出现严重的伤亡现象，从侧面反映出了美国校车在质量安全方面的过人之处。这不禁让我想起　关于美国校车的另外一个事件：2006年，美国印第安纳州首府发生起车祸，一辆悍马撞上了一辆校车的尾部，悍马迎头粉碎，而校车尾部却无大恙。悍马在车辆中以坚固著称，最早仅供军队和政府使用，美国校车的坚固和安全程度可见一斑。

　　美国校车之所以如此坚固安全，和美国政府对校车的严格管理和质量标准是分不开的。

　　(1)国际上最完善的校车标准

　　美国联邦交通部近年来颁布了36项适用于校车的安全标准，包括校车车体结构、防倾覆保护、制动装置等。例如《学童客车行人安全装置》、《学童客车翻滚保护》、《学童客车的车身连接板强度》、《学童客车乘员座椅和碰撞保护》等安全标准。近年来，美国的校车标准在车内增加了卫星定位与联网系统、儿童座位监控系统，以便全程监控车辆行驶情况，停车后提醒司机查看是否有儿童在车上滞留的情况。

　　(2)校车管理严谨到位

　　从上世纪60年代中期开始,美国的教育法规定强制性的乘校车上学制度。美国的校车制度非常严格,包括校车的制造标准、驾驶人的筛选、交通优先规则等多个方面。美国运输部近年来颁布了36项用于校车的安全标准,包括校车车体结构、防倾覆保护、制动装置等。校车服务由联邦、州以及地方政府共同管理。联邦政府和各州为校车制定的法律法规,总共有500项之多。同时,各州每年都要开会,专门就校车问题进行讨论,每5年开一次全国性会议。对于校车的路线选择，交通部门会综合考虑安全、效率、时间等因素，并依据每个乘车生的住址安排校车等候站。司机负有陪同护送责任。按规定，司机必须陪同所有八年级以下学生过马路并护送他们进校门。如果校车因为交通、天气原因或其他紧急状况晚点15分钟以上，家长要通知学区交通部门，交通部门会立即派出另一辆校车去接送孩子。每个乘车的孩子及其家长都会收到一份《安全乘车指南》，告知如何等车、如何上下车、乘车规范、紧急疏散方法以及应急装备的位置和使用方法等。据了解，每年每个学生的校车补助为400多美元。

　　回想中国去年的几个校车事故，一辆车就要伤亡数十人，真是不堪回首。虽然我国已经出台了《校车安全管理条例》，但是其实施情况并不容乐观，希望在以后一个较短的事件内，中国在校车安全方面也能做的和美国一样，那么我们的孩子们就有了安全的保障，未来的花朵会笑的更加灿烂。