《校车安全管理条例》最终公布并且实施了。新华社的时评强调了紧迫感，既然条例“规定县级以上地方政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责，并对政府部门、学校的校车安全管理责任等作出规定”，则需要尽快落到实处，其中包括“尽快制定配套制度，完善具体操作规程，依法做好监督管理”。

　　《新京报》评论则谈到了校车“特权”：“只有像治理酒驾那样，治理社会车辆随意侵犯校车‘特权’，通过雷厉风行的执法保障，校车才能确立起不可侵犯的地位。”校车安全问题，也是以血的教训换来的重视。

　　有了中央政府的要求，各级政府能不能把它当做机会而不是当做包袱，企业是不是把它当做责任而不是当做利益链条。本质上考验的，也都是良心。