自从校车有了新的规定后，很多学校由于暂时没有足够的校车接送学生，只好按照学生路途远近刷下一批原本坐校车的学生。这些学生上学和放学就只能由家长来送接。

　　由于这些孩子的父母亲大多外出打工，接送孩子重担就只有落到他们的爷爷奶奶身上了。这些人的年龄一般都在60岁以上，接送的工具现在基本上都是三轮电动车。车子很小，上面做了个简易的车棚，晴天可遮阳，阴天可挡雨。

　　按理说家长亲自接送孩子，安全性应该是有保障的，但是接送人员毕竟是60岁以上的老人，不但头脑反应迟钝，而且行动也不灵便，还有一些老人不懂交通规则，据交通部门统计，老人接送孩子上学发生交通事故的案件正在逐年增多。

　　规范校车本来是为了保障学生安全的，但是孩子们的安全依然无法得到保障。我们的政府最喜欢做头痛医头，脚痛医脚的事。哪一方面出了问题，发生安全事故就马上制定一系列的规范，以此体现自己的重视。岂不知一些规范根本就不切合实际，或者说是凭空臆想。按照现有的校车规范，估计有不少学校两三年内都无法正常接送学生，不仅没车，有的连司机都请不起。无奈之下学校就只好把一部分学生的接送责任推给家长。

　　或许这样做政府和学校的责任少了，但是学生的安全并没有得到真正的解决，爷爷奶奶的“校车”并不安全。校车安全问题不是制定几条规范就可以解决的，重点问题是校车的质量、校车的数量，和提高人们的安全意识。(北叶)