汽车行驶在公路上，切忌“跑偏”。一旦车辆偏离正常车道，轻则与其他车辆刮擦，重则可能冲出路面，车毁人亡。牢牢把住方向盘，具有性命攸关的作用。

　　如何让获得道路通行优先权的校车平稳、欢快地行驶，同样也有一个避免“跑偏”的问题。近日，《校车安全条例》正式出台。《条例》明确规定，载有学生的校车享有优先权，校车在停靠时，其他社会车辆要停车避让，或者是缓慢通过;遇到交通拥堵时，校车优先通行。

　　赋予校车通行优先权，充分体现了党和政府对于教育事业和校车安全的高度重视，也表达了社会各界对孩子们健康成长的殷殷期待。然而，人们在对校车安全条例的出台大声叫好的同时，也不免对校车优先的“特权”能否落实有着忧虑。君不见，18年前，克拉玛依大火，那句“让领导先走”声犹在耳;如今，呼啸而过的警车里，竟会坐着盛装打扮的新娘;笛声刺耳的救护车中，走出的却是谈笑风生的男男女女。

　　校车优先权，是对孩子们优先，是对学校优先。校车上那抹生命的黄色，只有真正刷在每个公民心中，才能真正保证优先的只是孩子们。如果其他人把校车“优先权”当成谋私的幌子，当成违章的挡箭牌，伤害的将是整个教育的利益。杜绝校车腐败，要从根本上完善法规制度。校车怎么开、让谁开、开到哪里去、有何管理措施，都必须得到严格的规范。

　　管好校车，仅依靠一部《校车安全条例》是远远不够的，还需要全社会的紧密配合。如何管好车钥匙，如何真正保障孩子们上学的安全，如何给予校车建设充足的资金投入，如何防止校车挪作他用，这些都需要引起高度重视，既要周密地搞好制度设计，也需要在实践中严格管理，杜绝各种“跑、冒、滴、漏”，特别要加大对滥用校车的处罚力度，使校车优先权在法律的框架下积极作为。

　　校车第一，孩子第一。孩子是祖国的花朵。我们不仅仅要依靠结实的车体质量，更要依托健全、完善的校车管理制度，真正把校车安全的有关规则落实到位，我们的校车才能在康庄大道上驶向美好的明天。