23日,记者从威海市教育局了解到,截至目前,威海全市共投入1.4亿元,发展新模式农村校车586辆,提供座位数2.06万个,实现了新模式校车对农村中小学的全域覆盖。

　　市教育局安全保卫科负责人介绍,新模式农村校车主要指校车运营模式的创新,自2011年,威海被列为全国首批校车运营管理试点城市以来,威海在原有运营模式基础上,探索实施了“政府主导、公司运营、因地制宜、加强监管”的农村校车运营新模式。

　　据悉,为了吸取蓬莱市幼儿园接送幼儿车辆特大道路交通事故的教训,19日,威海下发通知,对接送学生车辆安全工作提出具体要求,加大路面执勤力度,严厉打击接送学生车辆超载、超速等违法行为。20日,威海抽调教育、公安、交通、安监四部门组成4个督查组,在全市开展校车安全督查,检查所有接送学生车辆安全,包括校车服务、校车使用许可制度建立、校车驾驶人审批和随车照管人员配备管理等方面,所有不符合安全条件的,一律停用,全面加强接送学生车辆的安全监管。

　　威海建立了由市教育局等18部门组成的“威海市校车安全管理联席会议”制度,明确职责,形成校车管理合力。据教育局提供的数字显示,至2013年底,威海发展新模式校车459辆,计划2014年底再增加100辆校车,实现新模式校车对农村中小学全域覆盖。截至目前,全市共投入1.4亿元,新增新模式校车127辆,新模式农村校车达到586辆,提供座位数2.06万个,实现了新模式校车对农村中小学的全域覆盖,满足全市农村中小学生乘校车的需求。